寶馬 M4E46 是一款在車迷心中具有特殊地位的車型。它的車身二手價在四萬到五萬之間，經(jīng)過改裝總價大約 35 萬。

先說優(yōu)點(diǎn)，E46 作為經(jīng)典運(yùn)動車款，承載著很多人的情懷。在改裝方面，減重是關(guān)鍵，通過除漆除膠、除銹，拆除座椅、空調(diào)、娛樂系統(tǒng)等不必要設(shè)備，更換碳纖維車頂、車門、前后機(jī)器蓋等，成功實(shí)現(xiàn)了 400 公斤的減重。動力提升也不容小覷，將原裝的 M54 發(fā)動機(jī)換裝成寶馬 M3 的 E46 S54，后橋差速器剎車變速箱都用到 M3 原裝配件，并加裝賽用賽車電腦，使得動力性能大幅提升。優(yōu)化底盤方面，更換輕量化懸架系統(tǒng)、限滑差速器、高強(qiáng)度減震器等，讓車輛行駛更加穩(wěn)定。

在賽道表現(xiàn)上，盡管 M4 發(fā)動機(jī)參數(shù)優(yōu)勢巨大，但 E46 憑借輕量化和出色的底盤調(diào)校，在彎道表現(xiàn)從容，占據(jù)了優(yōu)勢，甚至能輕松超越 M4。

再看 2021 款寶馬 M4，它的前臉有所改變，高轉(zhuǎn)速直六向祖先致敬。動力方面，直六發(fā)動機(jī)雙渦輪增壓，能產(chǎn)生 503 馬力最大輸出和 479 磅英尺扭矩。標(biāo)配的運(yùn)動座椅堅硬舒適，可選的 M Carbon 桶形座椅重量輕還可電動調(diào)節(jié)寬度。內(nèi)飾設(shè)計新鮮，硬性按鈕方便使用常用功能，駕駛模式和設(shè)置菜單豐富，動力系統(tǒng)、底盤、轉(zhuǎn)向、剎車手感均可調(diào)節(jié)。零到 60 英里/小時時間為 3.8 秒，最高時速 180 英里/小時，駕駛體驗(yàn)愉悅，剛性強(qiáng)，主動式后差速器控制力出色，方向盤重量自然。還有 M 牽引力控制系統(tǒng)可分 10 個階段調(diào)整。

總之，寶馬 M4E46 經(jīng)典且改裝潛力大，新款 M4 性能出色，各有千秋。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）