2024 年寶馬 1 系是一款在多個(gè)方面都有顯著特點(diǎn)的車型。

外觀方面：

車身尺寸雖變化有限，但新的保險(xiǎn)杠使其長(zhǎng)度增加了 4.2 厘米，總長(zhǎng)達(dá)到 4.36 米。車頂略低，高度為 1.46 米，軸距和寬度不變。外觀設(shè)計(jì)改進(jìn)明顯，鼻子降低，更具運(yùn)動(dòng)感。散熱器格柵重新設(shè)計(jì)，燈塊標(biāo)配 LED 照明。有多種裝備系列和顏色可選，還提供對(duì)比色車頂。

內(nèi)飾方面：

是一次徹底的革新。采用大型數(shù)字屏幕的“曲面顯示屏”，將 10.25 英寸儀表板和 10.7 英寸觸摸屏相結(jié)合，給人更現(xiàn)代的感覺(jué)。但取消了氣候控制的物理按鈕，在人體工程學(xué)方面稍有倒退。同時(shí)，車內(nèi)提供多種座椅內(nèi)飾選擇，還能選裝全景玻璃屋頂，讓車內(nèi)光線更充足。

駕駛體驗(yàn)方面：

引擎蓋下只有汽油和柴油發(fā)動(dòng)機(jī)可選，沒(méi)有混合動(dòng)力或插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)。汽油發(fā)動(dòng)機(jī)有“116”“120”“M135 xDrive”等，柴油發(fā)動(dòng)機(jī)有“118d”“120d”?！?20”汽油機(jī)和“120d”柴油機(jī)采用微混合動(dòng)力技術(shù)。新款 1 系不再配備手動(dòng)變速箱，只有雙離合 7 速機(jī)器人變速箱。底盤結(jié)構(gòu)強(qiáng)化，前軸精度細(xì)化，抓地力出色，轉(zhuǎn)向敏銳，在彎道中表現(xiàn)優(yōu)秀，舒適度也不錯(cuò)，還可選擇自適應(yīng)減震器。

空間方面：

內(nèi)部尺寸未變，所以新 1 系不比前身更寬敞，但前輪驅(qū)動(dòng)帶來(lái)了不錯(cuò)的內(nèi)部空間。后排腿部空間還行，中間座位較窄，更適合兒童。后備箱空間日常使用足夠，但部分車型換代后容積有所縮小。

價(jià)格方面：

新款 1 系價(jià)格不低。汽油方面，“116”入門級(jí)汽油起價(jià) 32,300 歐元，“120”微混合動(dòng)力起價(jià) 36,800 歐元，“M135 xDrive”起價(jià) 56,450 歐元。柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，“118”起價(jià) 37,300 歐元，“120d”微混合動(dòng)力車起價(jià) 38,800 歐元?；狙b備齊全，但選裝較多，可能導(dǎo)致發(fā)票價(jià)格上漲。

總的來(lái)說(shuō)，2024 年寶馬 1 系是一款在外觀、內(nèi)飾、駕駛體驗(yàn)等方面有出色表現(xiàn)，但價(jià)格較高的車型。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）