寶馬 E31 是寶馬 8 系的初代車型，這款車在很多方面都有其獨特之處。

首先從外觀來看，它方正的車身加上跳燈設計，很有八九十年代的風格，無 B 柱設計也彰顯了其跑車身份。

動力方面，8 系 E31 有多種配置。最低配的 840Ci 搭載 4.0 或 4.4 升 V8 引擎，850i 搭載 5.0 或 5.4 升 V12 引擎，850CSi 搭載的則是 5.6 升 V12 引擎。這些強大的引擎為車輛提供了出色的動力表現(xiàn)，尤其是在后段加速時，依然能夠從容不迫地輸出動力。

在科技配置上，8 系 E31 可謂武裝到牙齒，例如其在外觀設計時就運用了 Auto CAD 軟件及風洞試驗，使得風阻系數(shù)僅為 0.29。

不過，8 系 E31 也存在一些不足。無 B 柱的設計雖然獨特，但對車身強度要求較高，而且過多的豪華裝置和沉重的 V12 引擎使得整車質量達到 1975kg，加上寶馬對其偏舒適的調(diào)校，在一定程度上削弱了操控性。

此外，寶馬 8 系 E31 高昂的售價導致其受眾有限，再加上 90 年代初的經(jīng)濟大蕭條與海灣戰(zhàn)爭等因素，影響了這款車的銷量，致使 850i 敞篷版與 M8 等車型難產(chǎn)。

盡管存在一些不足和市場挑戰(zhàn)，寶馬 8 系 E31 依然是一款優(yōu)秀的車型。它提高了寶馬的品牌影響力，研發(fā)過程中的技術突破也為日后新車研發(fā)奠定了良好基礎，至今仍有眾多追隨者。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）