寶馬 3 系不都是華晨寶馬。大部分寶馬 3 系是由華晨寶馬生產(chǎn)的，但也有部分是在其他國家或地區(qū)的寶馬工廠生產(chǎn)的，比如美國、英國等。

華晨寶馬是寶馬集團(tuán)與華晨中國汽車控股有限公司的合資企業(yè)，專門負(fù)責(zé)寶馬國產(chǎn)車型的生產(chǎn)。國產(chǎn)的寶馬 3 系在技術(shù)和品質(zhì)上與進(jìn)口寶馬保持一致，且價(jià)格和定位更符合國內(nèi)消費(fèi)者需求。

寶馬 3 系是寶馬集團(tuán)最新一代的轎車產(chǎn)品，車身重量約 1465 千克，搭載直列 4 缸汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，車型尺寸為 4.734 米長、1.811 米寬、1.455 米高。它再次為同級(jí)轎車設(shè)立了新標(biāo)準(zhǔn)，在美學(xué)設(shè)計(jì)、工程學(xué)設(shè)計(jì)、高科技內(nèi)涵以及豪華舒適性和安全性等方面都達(dá)到了全新境界，價(jià)格定位也體現(xiàn)了其高檔運(yùn)動(dòng)轎車的市場定位，并反映了其高檔產(chǎn)品的內(nèi)涵。

寶馬 3 系有很多亮點(diǎn)，比如將成為國內(nèi)首款引入 BMW 智能個(gè)人助理的寶馬汽車；長軸距擁有同級(jí)最長的 2961 毫米軸距，并提供中國專屬的前后排舒適座椅；搭載最新 iDrive 7.0 系統(tǒng)，傳統(tǒng)手剎被電子手剎取代；全新 12.3 英寸可編程全液晶儀表盤、10.25 英寸可觸控中央控制顯示器、全彩平視顯示系統(tǒng)可以三屏聯(lián)動(dòng)；車身剛性在材料優(yōu)化的作用下，整體提升 25%，乘客座艙與底盤的特定區(qū)域更提升達(dá)到 50%。

寶馬 3 系從 1975 年第一代誕生至今已推出七代產(chǎn)品，2003 年中外合資企業(yè)華晨寶馬成立，并在 2005 年實(shí)現(xiàn)國產(chǎn)。它全系搭載 2.0T 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力和效率表現(xiàn)出色，燃油經(jīng)濟(jì)性高，并提供運(yùn)動(dòng)、舒適和節(jié)能 3 種駕駛模式。在售車型均為 4 門 5 座三廂車的中型車，以汽油為能源類型，符合國Ⅵ排放標(biāo)準(zhǔn)。其加速性能根據(jù)不同車型有所差異，懸掛系統(tǒng)采用前雙球節(jié)彈簧減震支柱前橋，后多連桿式獨(dú)立懸架，并擁有 HRS 回彈減震技術(shù)。

寶馬 3 系在中國市場有多種競品，如奔馳 C 級(jí)、奧迪 A4、阿爾法羅密歐 156、凱迪拉克 CT4 等。它適用于市區(qū)通勤、長途旅行、商務(wù)用車和家庭用車等多種場景。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）