寶馬 X7 目前是第三代。

第一代寶馬 X7 于 2019 年正式推出，它的出現(xiàn)標(biāo)志著寶馬在大型豪華 SUV 領(lǐng)域的重要布局。第一代 X7 外觀豪華大氣，“雙腎進(jìn)氣格柵”尺寸很大，搭配狹長的大燈，科技感較強。內(nèi)飾做工用料無可挑剔，提供多種定制方案，標(biāo)配 10 揚聲器音響系統(tǒng)，還有多種高端音響可選。車身尺寸大，車內(nèi)空間充裕，采用三排座椅布局，滿座時尾箱空間較小，但放倒第二排后空間很大。動力方面，搭載 3.0T 和 4.4T 渦輪增壓發(fā)動機，匹配 8 擋手自一體變速箱，百公里加速表現(xiàn)出色，能輕松應(yīng)對各種路況。

2022 年，寶馬 X7 進(jìn)行了中期改款。前臉造型效仿新 7 系，采用分體式前大燈，還有尺寸更大的發(fā)光中網(wǎng)。內(nèi)飾用上了寶馬 iX 的中控雙聯(lián)屏，電子檔桿也有改動。動力方面，預(yù)計沿用現(xiàn)款的 3.0T 直 6 發(fā)動機和 4.4T V8 發(fā)動機，動力參數(shù)可能根據(jù)環(huán)保規(guī)定調(diào)整，可能會針對中國市場推出插電式混動車型。

2023 款寶馬 X7 在外觀、內(nèi)飾和動力上都有不小的變動。前臉采用分體式大燈，下格柵部分也有調(diào)整，更顯激進(jìn)。車身內(nèi)部采用超大曲面顯示屏，搭載最新的 iDrive 8 系統(tǒng)，取消了水晶換擋桿。配置上全系標(biāo)配前排座椅加熱，還提供新的座椅材料可選。引擎部分更新了全新 V8 發(fā)動機，還推出 M power 的 X7 M60i 高性能版本，搭載 48V 輕混系統(tǒng)。同時，還有 3.0T 渦輪增壓 L6 發(fā)動機的低配版本，并將推出 Alpina XB7 官方改裝升級版本。

預(yù)計在 2027 年夏季，寶馬將推出全新第二代 X7，底盤代號 G67，將繼續(xù)基于 CLAR 架構(gòu)打造，有望沿用現(xiàn)款 X7 的 3.0T 六缸和 4.4T V8 發(fā)動機，推出燃油版車型，可能推出純電動車型 iX7，采用全新第六代 BMW eDrive 電驅(qū)系統(tǒng)，預(yù)計續(xù)航里程超過 400 英里，還有可能推出 iD10 車機系統(tǒng)以及 L3 級自動駕駛功能。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）