寶馬 iX3 是電車。

寶馬 iX3 具有很多明顯的電車特征。

外觀上，雙腎格柵內(nèi)部采用點陣浮紋封閉設計，邊框為新能源專屬藍，慢充接口在前翼子板，快充接口在右側(cè)后方，車門下方裙邊和輪圈都有藍色飾條裝飾，車尾有藍色擴散器，沒有排氣尾管。

內(nèi)飾方面，延續(xù)了寶馬家族風格，有實體按鍵，空調(diào)出風口下方布局基本不變，擋把和一鍵啟動按鍵等細節(jié)處增加藍色裝飾。配置上，雙 12.3 英寸的中控屏和液晶儀表配備，安全配置較高，像自適應巡航、變道輔助、自動循跡倒車、預碰撞和車道偏離預警等功能都有。12.3 英寸儀表的顯示樣式與普通版類似，只是把剩余油量改成了電量。

空間方面，iX3 尺寸為 4746*1891*1683mm，軸距 2864mm，能為 185cm 的體驗者提供不錯的頭部和腿部空間，后排座椅可四段可調(diào)，長途乘坐舒適。車內(nèi)有很多儲物槽，前排還有無線充電板，后備廂常規(guī)縱深能放下 3 個行李箱，后排座椅放倒后裝載能力進一步提升。

動力上，iX3 搭載功率 210kW 的電機，扭矩 400 牛米，全系后驅(qū)布局，實測 0-100km/h 時間 6.8 秒。電池采用三元結(jié)構(gòu)，創(chuàng)領(lǐng)型 NEDC 續(xù)航 490 公里，領(lǐng)先型 NEDC 續(xù)航 500 公里。實際體驗中，動力針對日常行駛足夠，起步有推背感，踏板調(diào)校線性，加速平穩(wěn)。轉(zhuǎn)向手感能根據(jù)駕駛模式調(diào)節(jié)，指向精準。

總之，如果您考慮購買電車，寶馬 iX3 是個不錯的選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）