轉(zhuǎn)向柱是轉(zhuǎn)向系統(tǒng)連接方向盤和轉(zhuǎn)向器的元件，位于汽車方向盤下方。

它主要作用是傳遞扭矩，當(dāng)駕駛員轉(zhuǎn)動方向盤時，通過轉(zhuǎn)向柱將扭矩傳遞給轉(zhuǎn)向器，從而帶動轉(zhuǎn)向器實現(xiàn)汽車轉(zhuǎn)向。常見的轉(zhuǎn)向柱類型有液壓助力轉(zhuǎn)向柱、電控液壓助力轉(zhuǎn)向柱和電動助力轉(zhuǎn)向柱，不同類型的轉(zhuǎn)向柱系統(tǒng)存在差異。

轉(zhuǎn)向柱的形狀通常是圓柱體，它一般由金屬或塑料制成。為了保障駕駛員的安全，轉(zhuǎn)向柱通常還配備有可調(diào)節(jié)的把手，方便不同身材的駕駛員舒適操作，且內(nèi)部會被安全氣囊覆蓋，在碰撞時能保護(hù)駕駛員免受傷害。

汽車轉(zhuǎn)向柱塑件要求具有優(yōu)良的外觀質(zhì)量，夾線要求高，對模具制作要求也高。成型零件具有復(fù)雜的鑲拼結(jié)構(gòu)，采用整體配作的方法保證加工精度。推出復(fù)位機構(gòu)采用氮氣彈簧的頂出復(fù)位方式，穩(wěn)定可靠，有效保證頂出復(fù)位系統(tǒng)的平衡，并保證塑件有足夠頂出距離。采用熱流道澆注系統(tǒng)進(jìn)膠方案，實現(xiàn)潛伏式點澆口，避免澆口痕跡影響塑件外觀質(zhì)量。

如果轉(zhuǎn)向柱出現(xiàn)損壞，比如轉(zhuǎn)向管柱壞了，車輛會難以控制，轉(zhuǎn)向容易出現(xiàn)偏差、偏離，這時應(yīng)立刻檢查維修。吸能轉(zhuǎn)向柱在碰撞時能縮短汽車正面碰撞時方向盤后移的尺寸，降低駕乘人員受二次傷害的程度，提高汽車被動安全性能。

在拆卸轉(zhuǎn)向柱時，要按步驟進(jìn)行：先從蓄電池上拆下搭鐵線，再拆卸方向盤并保存零件，接著從轉(zhuǎn)向柱裝飾罩底部孔松開轉(zhuǎn)向柱套管箍帶，卸掉上下裝飾罩間連接螺釘并取下組合開關(guān)，然后拆下儀表盤下框，注意不能硬拽，再拆掉儀表盤下框托板使轉(zhuǎn)向柱套管支架露出，拆除全部轉(zhuǎn)向柱套管連接件，拔下電線束插頭，若有轉(zhuǎn)向柱鎖應(yīng)擰下其緊固螺栓并從轉(zhuǎn)向柱套管里拔出，用小風(fēng)砂輪將轉(zhuǎn)向套管外卡在上轉(zhuǎn)向軸的鎖止墊圈磨缺口并用旋具撬起取下，注意遮擋儀表盤和擋風(fēng)玻璃以免受磨砂傷害，最后取出彈簧，向上提起套管并取下套管及上轉(zhuǎn)向軸，將轉(zhuǎn)向軸從套管拔出。安裝轉(zhuǎn)向柱的過程與拆卸基本相反，同時要注意更換轉(zhuǎn)向柱套管里損壞的機件，比如軸承等。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）