舊車估價(jià)主要有以下幾種方法：

車商估算：二手車商家收購(gòu)時(shí)，參考同系列“基本型”的時(shí)下新車價(jià)。在車型無(wú)大改款時(shí)，第一年折舊率約 15%左右，第二至五年，每年遞減 5%至 8%。車主可按所屬車系基本型現(xiàn)價(jià)扣除折舊來(lái)大致確定收購(gòu)價(jià)格。

年限估算：一般認(rèn)為二手車使用壽命 10 年，新車離地 20%，第一年殘值 80%，從第二年起每年下降 10%。以 10 萬(wàn)元車為例，開(kāi) 4 年還值 6 萬(wàn)元。低擋車有效壽命可調(diào)整。

里程估算：“54321 法”，一部車最多行駛 30 萬(wàn)公里報(bào)廢，分 5 段，每段 6 萬(wàn)公里，每段價(jià)值依次為新車價(jià)的 5/15、4/15、3/15、2/15、1/15。比如 15 萬(wàn)元車行駛 12 萬(wàn)公里，舊車價(jià)約 6 萬(wàn)元。

平均工作年數(shù)法：新車大部分離地 20%，第一年殘值 80%，從第二年開(kāi)始每使用一年下降 10%，可據(jù)此計(jì)算二手車大致價(jià)格。

浮動(dòng)折舊法：將新車使用 10 年報(bào)廢視為 100 分，15%為殘值，其余 85%為浮動(dòng)折舊值。分 3 年、4 年、3 年折舊，折舊率分別為 11%、10%、9%。前三年每年折 11%，總折 28%。

影響舊車估價(jià)的因素很多：

品牌：大品牌、主流品牌保值率高。

車型：保有量大的車更保值，新車型需市場(chǎng)考驗(yàn)，保值率會(huì)隨市場(chǎng)情況變化。

顏色：常見(jiàn)色如黑白銀紅保值，個(gè)性色保值率低。

配置：二手車配置差價(jià)相對(duì)較小，新車買中低配，二手車選高配。

車齡和公里數(shù)：使用年限和行駛公里數(shù)折扣反比下降，一項(xiàng)超高按高項(xiàng)評(píng)估。

幾手車：過(guò)戶次數(shù)越多殘值率越低。

保養(yǎng)：全程 4S 保養(yǎng)車價(jià)稍高，但影響不大。

總之，舊車估價(jià)要綜合考慮多種因素，參考多種方法，結(jié)合實(shí)際車況和市場(chǎng)行情，才能得出較為準(zhǔn)確合理的價(jià)格。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）