油泵主要有以下幾種分類：

噴油泵：這是現(xiàn)代汽車柴油機的核心部件，通常與調速器等組成噴油泵總成。它如同柴油機的“心臟”，其工作狀態(tài)直接關乎柴油機的性能。一旦出現(xiàn)問題，整個柴油機都可能無法正常運轉。

自吸油泵：具有獨特的自吸功能，啟動前先在泵殼內灌滿水或本身存有水。啟動后，葉輪高速旋轉，能將吸入管路中的空氣逐漸排盡，使水順利進入泵內。這一特性讓它在特定場合發(fā)揮著重要作用。

潛油泵：主要由泵軸、葉輪、導殼、泵殼等構成，能夠適應多種油井環(huán)境，憑借出色的穩(wěn)定性和耐用性在石油開采領域廣泛應用。

機油泵：采用電動機驅動，由泵套、端面殼體、轉子及轉子彈性體等部件組成。其所有摩擦接觸面均采用高度耐磨材料，耐磨損性強，壽命長，能為各種機械設備提供穩(wěn)定可靠的潤滑。

總之，不同類型的油泵在各自的領域發(fā)揮著關鍵作用，為各種設備的正常運行提供了可靠的油壓和油量支持。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）