踩剎車的正確方法：

正常駕駛時，要少剎車控制車速，過度制動會增加油耗，還不利于輪胎等零部件的使用壽命。

正確的步長位置是將右腳前腳掌放在制動踏板中央，踩下或松開踏板。踩剎車踏板時不能看踏板，要快速反射操作。

在平坦路面行駛，停車前提前抬油門并置空擋，利用輪胎滾動和空氣阻力克服汽車慣性，輕踩踏板停車。

雪、冰、泥等濕滑路面，主要利用發(fā)動機阻力控制車速，根據(jù)情況輕踩剎車，別用緊急剎車，防止車輪側(cè)滑。

輕踩剎車踏板時，若油門抬起后車速仍快，可輕踩剎車降速。無 ABS 裝置車輛遇濕滑路面，輕踩制動踏板后及時松開，不要脫開離合器，反復(fù)間歇降速，點剎可防車輪抱死失控。無 ABS 裝置車輛停車距離短時，應(yīng)采用間歇制動，車輛前方有路口或障礙物時可用。

剎車要適當(dāng)，聽到拖胎聲說明制動力太大，要適當(dāng)松踏板。快速踩下制動踏板，踩下自由行程的 1/2 至 3/4 時，迅速放回 1/4，間歇、快速、短暫踩松 2 至 3 次，配合離合器直到停車。

汽車下陡坡要用發(fā)動機剎車，松開油門但不脫開離合器，不換擋、不熄火，依靠發(fā)動機運轉(zhuǎn)阻力減速，坡度越高檔位越低，禁止空擋滑行，防止車速失控。

紅燈剎車：等待 10 秒左右可減速用剎車，超 30 秒應(yīng)拉手剎空擋。

爆胎踩剎車：握緊方向盤，把握好方向，避免車身失衡，逐漸減速，手動擋可逐步降檔或換空擋，反復(fù)輕踩剎車。

下坡空擋剎車：空擋下坡滑行用剎車掌握距離是誤區(qū)，應(yīng)根據(jù)車速掛合適擋位，偶爾剎車為輔。

邊彎邊剎車：入彎前降速換低檔，緊急情況可短暫用剎車，入彎后車身慢慢加油保持穩(wěn)定。

先急后穩(wěn)法：遇突然情況，一腳急踩后緩補第二腳，根據(jù)情況慢慢松踏板，換入適當(dāng)擋位跟上油門。

連續(xù)制動法：提前放油門減速，緩緩踩下制動踏板，此方法初學(xué)者慎用。

蜻蜓點水制動法：雨天或泥濘路面像蜻蜓點水般一點一點制動，可降低車輪抱死導(dǎo)致的方向失控，有 ABS 車輛不需這樣操作。

長距離輕剎車：先松油門再踩剎車，不會對乘客造成沖擊，還能省油。

彎路剎車：提前減速，慢速過彎，別邊打方向邊踩剎車。

雨雪天剎車：控制車速，提前剎車，避免急剎車導(dǎo)致車輛打滑。

長下坡剎車：利用發(fā)動機制動緩速下坡，腳也要放在剎車上。

顛簸路段剎車：注意慢行，采用“點踩”方式，力度別太大，別踩死剎車。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）