防眩光后視鏡的原理是什么
2024-10-03 02:48:25
作者:整理于互聯(lián)網(wǎng)
防眩光后視鏡的原理主要分為手動和自動兩種類型。
手動防眩目后視鏡的鏡片不是平面鏡,而是一個楔形鏡,夾角約 10 度。當您向前撥動防眩目撥桿,鏡面會向上抬起約 10 度,這時看到的是后視鏡的半透鍍膜透光層,這層透光層對光線的折射率低,能減少光線反射,從而起到防眩目效果。
自動防眩目后視鏡由特殊鏡子、前后兩個光敏二極管以及電子控制器組成。電子控制器接收前后光敏二極管的信號。當后光敏二極管接收到的光照強于前光敏二極管時,控制器會向?qū)щ妼虞敵鲭妷?,導電層改變鏡面電化層的顏色,電壓越高顏色越深,這樣強光反射到駕駛員眼睛時就變成暗光,不刺眼。
還有一種電子防眩目后視鏡,它由特殊鏡子、兩個光敏二極管和電子控制器組成。當被后車大燈照射,電子控制器根據(jù)光敏二極管的信號,實現(xiàn)不斷變化的防眩功能。另外,這種后視鏡還配備光線強度感應傳感器,感知到強光時,鏡片內(nèi)電阻絲會改變后視鏡顏色,降低反射光線強度,達到防眩目目的。
夜間行車,后車遠光燈照射常使車輛后視鏡產(chǎn)生強反射光,導致駕駛員目眩,形成盲點,延長反應時間,增加撞車或乘客受傷風險。長時間強光還易使駕駛員眼睛疲勞,影響健康。所以防眩目后視鏡很重要,能有效避免強光干擾,保障行車安全,目前很多車輛都有配備。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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