IN 是進氣。在汽車的很多部件上，IN 都表示進氣。

比如減壓閥，上面的 IN 就代表進氣口。減壓閥分進氣口減壓和出氣口減壓兩種類型，要根據(jù)氣體流動方向正確安裝，裝反了就無法正常工作。還有流量控制閥，也常采用進氣口控制的方式。

在汽車的氣缸蓋方面，IN 同樣代表進氣，相對應(yīng)的 EX 代表排氣。氣缸蓋由鑄鐵或鋁合金鑄制，是氣門機構(gòu)的安裝基體和汽缸的密封蓋。鋁合金材質(zhì)的氣缸蓋硬度和強度較低，易受損變形。為保證氣缸蓋正常工作，要注意這些：氣缸蓋螺栓均勻上緊，正確調(diào)整供油時間；水箱加軟水，少換水；柴油機避免長期超負荷工作；發(fā)動機工作時水箱缺水，應(yīng)低速運轉(zhuǎn)徐徐加水；裝配時檢查冷卻水孔是否暢通，定期用堿性溶液清洗冷卻系清除水垢油污。

進氣和排氣凸輪軸也有相關(guān)字母標識。進氣凸輪軸字母是 IN，排氣凸輪軸的字母是 E。部分車型的凸輪軸上沒字母標注，可通過長短和記號區(qū)分。像缸內(nèi)直噴的車，進氣凸輪軸因帶動高壓油泵會比排氣凸輪軸長。還有凸輪軸正時標記分正反，安裝不正確，正時工具裝不了。鏈輪或皮帶輪上有 IN 或 E 標注能直觀區(qū)分進排氣凸輪軸，安裝必須正確，否則可能損壞凸輪軸信號盤，導(dǎo)致車輛無法啟動。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）