思鉑睿為什么停產(chǎn)？

思鉑睿停產(chǎn)主要是因為以下幾個方面。

銷量方面，思鉑睿在國內(nèi)市場表現(xiàn)不佳，月銷量不足 2000 臺，僅是雅閣銷量的六分之一。雅閣在國內(nèi)早已積累了良好口碑，消費者在選擇本田中型車時大多傾向于雅閣。

定位問題，本田推出思鉑睿想利用家用和運動兩種不同屬性給消費者更多選擇，但國人更偏好中庸大氣的車型，像看起來更符合審美的雅閣。而且思鉑睿的口碑不如雅閣和凱美瑞等同級別車型，這使得其在市場競爭中處于劣勢。

價格方面，思鉑睿的定價在 17.99 - 26.79 萬元，與豐田凱美瑞等有高度重疊。對于中低配配置，車身尺寸更大、看起來更豪華的凱美瑞只比思鉑睿貴 7000 元，思鉑睿的競爭力就顯得一般。

動力配置，在渦輪技術廣泛應用時，思鉑睿仍堅守自然吸氣發(fā)動機，駕駛體驗的運動魅力展現(xiàn)不足。中高配車型使用的 8 速雙離合變速箱，也未能成為吸引消費者的亮點。

車身方面，思鉑睿的長寬高分別是 4840 毫米、1850 毫米、1465 毫米，軸距 2780 毫米。動力上搭載 2.0 升和 2.4 升自然吸氣發(fā)動機，分別有 155 馬力和 208 馬力，扭矩分別為 190 牛米和 247 牛米。2.0 升發(fā)動機匹配 CVT 變速箱，2.4 升發(fā)動機匹配 8 速雙離合變速箱。底盤采用麥弗遜獨立懸架和多連桿獨立懸架，多連桿獨立懸架能提高車輪抓地力，提升操控性和舒適性，但成本較高。

盡管思鉑睿有著不錯的性能和設計，但綜合上述因素，最終導致了停產(chǎn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）