錢(qián)江 OAO 值得買(mǎi)。

首先，它外觀時(shí)尚動(dòng)感，充滿(mǎn)科幻感，能滿(mǎn)足追求個(gè)性的需求。

在性能方面，OAO 搭載 10kW 中置風(fēng)冷電機(jī)，峰值扭矩達(dá) 650Nm，0 - 50km/h 加速僅 2.6 秒，最高時(shí)速 105km/h，動(dòng)力表現(xiàn)出色。而且采用 4 速變速箱和離合器系統(tǒng)，可自由切換檔位，享受換擋推背感和控制感，還配備 ABS 防抱死制動(dòng)和倒車(chē)輔助功能，保障安全便利。

續(xù)航上，最初版本工況續(xù)航 120km，升級(jí)版 OAO PRO 提升到 170km，電池容量也增加，爬坡能力從 20°提升到 32°。

設(shè)計(jì)上，靈感源于賽車(chē)和科幻元素，造型流暢鋒利，紅黑配色有視覺(jué)沖擊力。油箱處有儲(chǔ)物空間能放頭盔等，坐墊懸浮式設(shè)計(jì)獨(dú)特。還有 LED 大燈、液晶儀表盤(pán)、USB 充電口等實(shí)用配置。

價(jià)格方面，標(biāo)準(zhǔn)版 24999 元，OBC 版本 31999 元。相比同級(jí)燃油跑車(chē)，如雅馬哈 R3 或本田 CBR250RR，性?xún)r(jià)比高。

騎行體驗(yàn)不錯(cuò)，騎行三角適合戰(zhàn)斗姿態(tài)，座高 780mm 適合多數(shù)騎士。電機(jī)輸出平順，起步爆發(fā)力強(qiáng)，操控靈活，傾角極限高。檔位和離合器能根據(jù)路況調(diào)節(jié)速度扭矩，增加樂(lè)趣。儲(chǔ)物空間和懸浮坐墊提供便利舒適，續(xù)航能滿(mǎn)足日常通勤和郊游。

總之，錢(qián)江 OAO 設(shè)計(jì)出色，性能良好，價(jià)格有優(yōu)勢(shì)，騎行體驗(yàn)佳，無(wú)論是新手還是老手都值得考慮。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）