汽車的 G 值是重力加速度的單位，在汽車領(lǐng)域有著重要的意義。

先說橫向 G 值，這代表著汽車轉(zhuǎn)彎時(shí)側(cè)滑的極限。簡單來講，就是在不側(cè)滑的情況下，車速與轉(zhuǎn)角的關(guān)系值，能反映出車輛的操縱效率。

再看垂直 G 值，它表示車輛加速和減速時(shí)的效率，也就是加速和制動(dòng)時(shí)車輛的最大承載能力。比如說，加速時(shí)，G 值大意味著車子加速性能好，能在更短時(shí)間內(nèi)達(dá)到更高速度。減速時(shí)，G 值大則代表制動(dòng)能力強(qiáng)，能更快把車剎住。

從具體數(shù)據(jù)來看，1 個(gè) G 大約是 10m/s2，如果一臺車的加速度能達(dá)到 1 個(gè) G，那 0 到 100km/h 僅需 2.82 秒。就算是 0.6G 的加速度，0 到 100 公里的加速時(shí)間也只要 4.7 秒；0.4G 的話，7 秒就能完成。不過，很少有車子能一直維持這樣的加速 G 值，因?yàn)闀?huì)受到轉(zhuǎn)速和換擋等因素影響。

在汽車加速性能試驗(yàn)中，汽車的 G 值是將一定加速度區(qū)間測得的加速度平均值除以重力加速度得到的。比如汽車在 0 到 10km 的加速性能試驗(yàn)中，通過計(jì)算就能得出平均加速 G 值。

總之，汽車的 G 值能很好地反映車輛的加速、減速和操控性能。但要注意，車輛性能好壞不是僅由 G 值決定的，還取決于發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱的匹配、底盤的調(diào)教等多個(gè)方面。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）