DSRC 技術(shù)是專用短程通信（Dedicated Short-Range Communications）技術(shù)。它是一種用于車輛對車輛（V2V）和車輛對基礎(chǔ)設(shè)施（V2I）通信的無線通信技術(shù)。

DSRC 的工作頻段主要有 800-900MHz、2.4GHz、5.8GHz 等。其基于 IEEE 802.11p 標(biāo)準(zhǔn)，采用了基于 Wi-Fi 的通信協(xié)議，并進(jìn)行了優(yōu)化以滿足車輛通信的特殊需求。

DSRC 的結(jié)構(gòu)涉及車輛單元和基礎(chǔ)設(shè)施單元。車輛單元安裝在車輛上，能收集車輛信息并發(fā)送給其他車輛或基礎(chǔ)設(shè)施單元。基礎(chǔ)設(shè)施單元包括路邊設(shè)施，能接收車輛信息并向車輛發(fā)送相關(guān)交通和安全信息。

DSRC 技術(shù)具有短程通信、實時性、可靠性、安全性和多用途等特點。通信范圍通常在幾百米內(nèi)，適用于車輛近距離通信，能實現(xiàn)低延遲實時通信，支持緊急情況快速響應(yīng)和碰撞避免等安全功能。它提供高速數(shù)據(jù)傳輸和快速響應(yīng)能力，能實時交換信息，實現(xiàn)協(xié)同行駛和交通流優(yōu)化。采用糾錯和沖突避免機(jī)制確保通信可靠穩(wěn)定，即使在復(fù)雜道路環(huán)境也能保持連接。通過加密和身份驗證等機(jī)制保護(hù)通信安全，防止未經(jīng)授權(quán)訪問和信息篡改。不僅用于車車通信，還能與交通基礎(chǔ)設(shè)施通信，實現(xiàn)智能交通系統(tǒng)功能和服務(wù)。

DSRC 標(biāo)準(zhǔn)主要涉及路邊設(shè)備 RSU 和車載設(shè)備 OBU 兩類。通過兩者通信建立，使車輛在中速通行時能與路邊設(shè)備進(jìn)行數(shù)據(jù)交換，應(yīng)用于不停車自動收費等。目前國際上已形成以 CEN/TC278、美國 ASTM/IEEE、日本 ISO/TC204 為核心的標(biāo)準(zhǔn)化體系。

在技術(shù)應(yīng)用方面，DSRC 系統(tǒng)中車上裝備的 OBU 有較強(qiáng)數(shù)據(jù)處理能力，路邊部署的 RSU 有管理功能且接入后備網(wǎng)絡(luò)。車載 DSRC 系統(tǒng)包括車-路和車-車通信兩種形式，應(yīng)用于不同領(lǐng)域。除了成熟的 ETC 系統(tǒng)，基于車-路通信的 DSRC 還能用于電子地圖下載和交通調(diào)度等。車-車通信主要用于車輛主動安全，能減少交通事故，降低損失和擁堵。未來智能交通通信系統(tǒng)將是統(tǒng)一信息交互平臺，DSRC 與 WiMAX 結(jié)合能提升通信質(zhì)量和系統(tǒng)容量。

DSRC 已被美國交通部確認(rèn)為 V2V 標(biāo)準(zhǔn)，LTE-V 技術(shù)也被認(rèn)為是車聯(lián)網(wǎng)重要基石。在中國，由于 5.9GHz 的 DSRC 有潛在干擾問題，需要不同的 V2X 解決方案。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）