汽車大修項目主要有發(fā)動機大修、變速箱大修、汽車大梁大修、制動系統(tǒng)維修、懸掛系統(tǒng)維護和電氣系統(tǒng)檢查。

發(fā)動機大修通常包括更換氣門、活塞、軸瓦、鏜缸、磨軸等。一般更換活塞需整套更換，鏜缸是干式氣缸套過度磨損的常用修復(fù)方式，可采用偏心法減少鏜量。還會對曲軸、活塞連桿、氣門座圈、正時皮帶等進行檢查和更換。

變速箱大修主要是更換齒輪箱內(nèi)部零件，像齒輪、齒輪泵、軸承、密封墊圈、鎖銷等。

汽車大梁大修一般在碰撞或長期斷裂時才需要，通常采用物理矯正，在矯正臺上將彎曲的大梁矯正。

制動系統(tǒng)維修涵蓋剎車片、剎車盤、剎車液的全面檢查。磨損或老化的部件會被更換，保障行駛安全。

懸掛系統(tǒng)維護會對減震器、彈簧、懸掛臂等部件進行檢查，保證車輛操控性和乘坐舒適性。

電氣系統(tǒng)檢查包括電池、發(fā)電機、啟動機、燈光系統(tǒng)等的全面檢查，確保電氣系統(tǒng)正常運行。

一般國產(chǎn)車行駛 10 萬公里左右、進口車行駛 15 萬公里左右需要大修，但主要還是參考車輛技術(shù)性能。特殊情況如車輛被水淹、外力致車輛變形等也需大修。

汽車大修后要注意，發(fā)動機轉(zhuǎn)速不應(yīng)超 3000 轉(zhuǎn)/分，啟動前最好預(yù)熱 1 - 2 分鐘。變速箱所有檔位要根據(jù)車速換擋，避免低速高檔或高速阻力行駛。注意加載質(zhì)量不超規(guī)定的 70%，以免發(fā)動機和變速箱負(fù)荷過大造成過度磨損。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）