瞬時油耗就是車輛在某一瞬間的油耗量。車輛運動時，單位是“升/百公里（L/100Km）”，發(fā)動機運轉(zhuǎn)但車輛停駛，單位是“升/小時（L/H）”。

瞬時油耗能反映汽車瞬時間的工況。比如在上坡時，油門踩得深但車速不高，瞬時油耗可能很高，比如到 40 甚至更多，這正常，因為發(fā)動機要輸出大力。起步加速時也可能出現(xiàn)高瞬時油耗。但瞬時油耗高不代表平均油耗高，像有些車滑行時，瞬時油耗能為 0 。

觀察瞬時油耗很有意義。能知道車輛停駛、發(fā)動機怠速運轉(zhuǎn)時的油耗。還能了解不同車速的百公里油耗，這樣就能找到車輛的經(jīng)濟車速。比如風(fēng)阻系數(shù)對油耗影響大，它和速度平方成正比，通過瞬時油耗能清楚不同速度的油耗情況，從而確定經(jīng)濟車速。

有了瞬時油耗，能幫助咱們車主更好掌握車輛油耗，采取合適駕駛措施。比如上坡控制好油門，坡底換低速擋，快到坡頂及時松油門利用慣性。起步平穩(wěn)些，能降低瞬時油耗，還能讓乘車更舒適。

總之，瞬時油耗能讓咱們更了解車，養(yǎng)成好駕駛習(xí)慣，還能借助駕駛電腦找到經(jīng)濟車速，優(yōu)化駕駛狀態(tài)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）