雙橋車和四橋車的區(qū)別主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面。

驅(qū)動(dòng)橋數(shù)目：雙橋車有 2 個(gè)驅(qū)動(dòng)橋，四橋車有 4 個(gè)驅(qū)動(dòng)橋。

載重量：雙橋車載重量較小，適合運(yùn)輸較輕的貨物，比如食品、飲料等。四橋車載重量大，能承擔(dān)建筑材料、機(jī)械設(shè)備這類較重的貨物運(yùn)輸。

越野性能：四橋車越野性能強(qiáng)，能行駛更遠(yuǎn)路程，適用于復(fù)雜路況。雙橋車一般用于路程較短且路況相對(duì)簡單的地方。

驅(qū)動(dòng)方式：雙橋車是雙驅(qū)動(dòng)橋單方向輪或雙方向輪單驅(qū)動(dòng)橋。四橋車有單驅(qū)動(dòng)單方向輪的拖頭加后三橋的半掛車，或者雙驅(qū)動(dòng)橋加雙方向輪加一個(gè)浮動(dòng)橋的單機(jī)單驅(qū)動(dòng)單方向輪的拖頭加后三橋的半掛車。

另外，驅(qū)動(dòng)橋設(shè)計(jì)也有基本要求。主減速比得保證汽車有最佳動(dòng)力性和燃料經(jīng)濟(jì)性。外形尺寸要小，確保離地間隙，主減速器尺寸越小越好。齒輪等傳動(dòng)件工作得平穩(wěn)，噪聲要小。在各種轉(zhuǎn)速和載荷下傳動(dòng)效率要高。保證強(qiáng)度和剛度時(shí)，應(yīng)力求質(zhì)量小，尤其是簧下質(zhì)量盡量小，這樣能改善汽車平順性。還得與懸架導(dǎo)向機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)協(xié)調(diào)，轉(zhuǎn)向驅(qū)動(dòng)橋要和轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)相協(xié)調(diào)。

總之，選擇雙橋車還是四橋車，得依據(jù)具體運(yùn)輸需求和使用場(chǎng)景來定。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）