造車新勢(shì)力指的是依托互聯(lián)網(wǎng)和傳統(tǒng)汽車制造業(yè)創(chuàng)立的新能源汽車品牌，它們勢(shì)頭強(qiáng)勁、新型上市。像蔚來(lái)、小鵬、理想、零跑、哪吒等都是典型的造車新勢(shì)力。

這些品牌具有很多顯著特點(diǎn)。

在外觀設(shè)計(jì)上，以蔚來(lái) ES8 為例，其長(zhǎng)寬高分別為 5022mm、1962mm、1756mm，軸距達(dá) 3010mm，車內(nèi)空間寬敞。車身采用分色涂裝，跳躍式腰線設(shè)計(jì)，視覺效果出色。

內(nèi)飾方面，蔚來(lái) ES8 配備雙輻式真皮多功能方向盤、8.8 英寸全液晶儀表盤和 10.4 英寸中控臺(tái)液晶屏，頂部還設(shè)計(jì)了面積巨大的安全氣囊，保障乘車安全，同時(shí)彰顯科技感與舒適感。

動(dòng)力表現(xiàn)上，蔚來(lái) ES8 采用 XRT 智能化電動(dòng)平臺(tái)和全鋁車身，前后搭載雙驅(qū)動(dòng)交流異步電機(jī)，電動(dòng)機(jī)綜合最大功率達(dá) 650 馬力，性能強(qiáng)勁，足以與傳統(tǒng)燃油車媲美，甚至在某些方面實(shí)現(xiàn)超越。

造車新勢(shì)力通常以創(chuàng)新技術(shù)為核心，比如在汽車三電技術(shù)（電機(jī)、電池組、電控技術(shù)）上不斷探索和突破。雖然目前電池技術(shù)仍是制約電動(dòng)汽車發(fā)展的瓶頸，但造車新勢(shì)力正努力攻克難題。而且，特斯拉作為互聯(lián)網(wǎng)造車的鼻祖，共享電動(dòng)汽車制造技術(shù)平臺(tái)，推動(dòng)了整個(gè)行業(yè)的發(fā)展。造車新勢(shì)力的崛起，給傳統(tǒng)汽車行業(yè)帶來(lái)很大沖擊，同時(shí)也為汽車市場(chǎng)注入了新的活力和競(jìng)爭(zhēng)，為消費(fèi)者提供了更多選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）