4108 的馬力通常在 120 到 150 匹左右，大多數(shù)為 140 匹。馬力是衡量發(fā)動機動力的重要參數(shù)，功率越高，發(fā)動機性能越強，但油耗也會相應增加。

發(fā)動機的功率與轉(zhuǎn)速和扭矩有關。轉(zhuǎn)速越高，單位時間做功越多；扭矩越大，每次輸出的扭矩更大，功率也就越高。

為了提高發(fā)動機的動力，很多汽車采用渦輪增壓技術。渦輪增壓技術可不增加發(fā)動機排量而增加進氣量，進氣量增加時噴油量也會增加，從而提高發(fā)動機的動力。渦輪增壓發(fā)動機有渦輪增壓器，由壓縮渦輪和排氣渦輪組成，兩者同軸連接。當發(fā)動機達到一定轉(zhuǎn)速，排氣渦輪旋轉(zhuǎn)帶動壓縮渦輪，將空氣壓縮輸送到發(fā)動機氣缸。

玉柴 4108 中冷增壓發(fā)動機的馬力一般為 140 馬力。這種發(fā)動機通過渦輪增壓技術提升動力，最初這項技術用于飛機發(fā)動機，現(xiàn)在廣泛應用于汽車發(fā)動機，包括汽油和柴油發(fā)動機。

另外，4108 發(fā)動機是四缸柴油機。至于它是否為藍牌，得看具體的排放標準和相關法規(guī)。在中國大陸，汽車按排放限值和車型分類有黃牌和藍牌，一般柴油車多為藍牌，但最終還得依據(jù)車輛具體信息和當?shù)卣邅砼卸ā?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）