寶馬 G30 是標(biāo)準(zhǔn)軸距的寶馬 5 系，是一款深受消費(fèi)者喜愛的中型轎車。

G30 寶馬 5 系的進(jìn)口標(biāo)準(zhǔn)軸距版本，操控性更好，車身重量更輕，但后排空間相對較小。

在動力方面，它配備了三款發(fā)動機(jī)。低功率版的 2.0 升渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大功率 135 千瓦，最大扭矩 290 牛米，最大功率轉(zhuǎn)速 5000 至 6500 轉(zhuǎn)/分，最大扭矩轉(zhuǎn)速 1350 至 4250 轉(zhuǎn)/分，配備缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。高功率版的 2.0 升渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大功率 185 千瓦，最大扭矩 350 牛米，最大功率轉(zhuǎn)速 5200 至 6500 轉(zhuǎn)/分，最大扭矩轉(zhuǎn)速 1450 至 4800 轉(zhuǎn)/分，同樣配備缸內(nèi)直噴技術(shù)和鋁合金缸蓋、缸體。還有 3.0 升直列六缸渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大功率 250 千瓦，最大扭矩 450 牛米，最大功率轉(zhuǎn)速 5500 至 6500 轉(zhuǎn)/分，最大扭矩轉(zhuǎn)速 1380 至 5200 轉(zhuǎn)/分，也配備了缸內(nèi)直噴技術(shù)和鋁合金缸蓋、缸體。這三款發(fā)動機(jī)均匹配 8 速手自一體變速器。

在外觀方面，中期改款的全新寶馬 5 系，整體和現(xiàn)款相似，但在細(xì)節(jié)上有改動，比如前大燈 LED 日間行車燈從天使眼變成了“雙 L”設(shè)計。

動力方面，530 采用 2.0T 渦輪增壓發(fā)動機(jī)，插電式混合動力 530e 和 530e xDrive 動力輸出 184 馬力和電機(jī)輸出 108 馬力，總功率達(dá) 292 馬力，百公里加速成績?yōu)?5.7 秒，還有 540i 搭載 48V 輕混系統(tǒng)和 6 缸發(fā)動機(jī)，輸出 340 匹馬力，并帶有制動過程回收能量系統(tǒng)。

內(nèi)飾部分進(jìn)行了升級，中控屏幕從 10.3 英寸升級為 12.3 英寸，中控臺點(diǎn)綴板材改為鋼琴烤漆黑色，530i 以上內(nèi)飾增加新型打孔皮革，還有 Nappa 皮革可選裝，標(biāo)配行人檢測緊急剎車、車道保持、盲區(qū)檢測、交通報警燈等功能。

在其他市場，比如土耳其，上市了特殊的 520i 車型，搭載 1.6 升四缸渦輪增壓汽油發(fā)動機(jī)，最大馬力 170 匹，峰值扭矩 250N·m，零百加速約 8.3 秒，最高車速 226km/h。

有車主在 1 萬公里深度體驗(yàn)后表示，標(biāo)軸的懸掛調(diào)教比長軸硬，行駛路感清晰，很有韌勁，但舒適性不如長軸。B48 高功率發(fā)動機(jī)搭配 ZF 8AT 變速箱，高速行駛動力隨踩隨有，加速平順，NVH 表現(xiàn)較好，但低速行駛有頓挫。油耗方面，平均油耗在 7.5L/100km 至 9.3L/100km 之間。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）