WLTP 是世界輕型汽車測(cè)試規(guī)程（World Light Vehicle Test Procedure）的縮寫。

WLTP 是一種用于測(cè)試車輛續(xù)航里程、燃油經(jīng)濟(jì)性和排放的標(biāo)準(zhǔn)。它將車輛根據(jù)功率質(zhì)量比分為三級(jí)，并設(shè)計(jì)了三種測(cè)試循環(huán)，考慮了城市道路、農(nóng)村道路、高速公路等不同駕駛場(chǎng)景。

與其他測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)相比，WLTP 具有一些顯著特點(diǎn)和優(yōu)勢(shì)。比如，它的測(cè)試時(shí)間為 30 分鐘，長(zhǎng)于 NEDC 的 20 分鐘。而且，WLTP 中每輛車都有不同的換擋點(diǎn)，不像 NEDC 中每輛車有固定的換擋點(diǎn)。

WLTP 測(cè)試不僅適用于純電動(dòng)汽車，還能用于插電式混合動(dòng)力汽車和傳統(tǒng)燃油車。在測(cè)試時(shí)，它會(huì)考慮到現(xiàn)實(shí)世界的諸多因素，像空調(diào)、車內(nèi)電子設(shè)備等，速度范圍也更廣，能更真實(shí)地反映車輛在實(shí)際駕駛中的表現(xiàn)。

不過(guò)，WLTP 也并非完美無(wú)缺。比如，它在實(shí)驗(yàn)室嚴(yán)格控制測(cè)試溫度，而現(xiàn)實(shí)駕駛中，寒冷天氣會(huì)導(dǎo)致電動(dòng)汽車?yán)m(xù)航里程明顯下降，其續(xù)航里程數(shù)據(jù)可能會(huì)遠(yuǎn)低于 WLTP 的估計(jì)值。未來(lái)，WLTP 測(cè)試有望新增寒冷天氣駕駛循環(huán)來(lái)改進(jìn)這一問(wèn)題。

總之，WLTP 是一種較為先進(jìn)和貼近實(shí)際的汽車測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)，能為消費(fèi)者提供更準(zhǔn)確和有用的車輛性能信息，但仍有改進(jìn)和完善的空間。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）