奧迪 C7 指的是奧迪 A6L 的第七代車型，于 2012 年上市。

在外觀方面，車頭的大嘴格柵演變?yōu)楦馄降牧呅?，通過大燈內(nèi)側(cè)輪廓與發(fā)動(dòng)機(jī)罩上更具立體感的設(shè)計(jì)，強(qiáng)化了這一特征。車身側(cè)面肩線和腰線硬朗鮮明，保留了飽滿的車身型面和前后輪眉。尾部融入擾流板效果，突出運(yùn)動(dòng)特性，上部車燈區(qū)域飽滿與下部牌照區(qū)域深陷形成對(duì)比，讓尾部顯得輕盈。

尺寸上，車身長寬高為 4930mm×1875mm×1465mm（轎車）/1495mm（旅行版），軸距達(dá)到 2910mm，后備廂容積為 565 - 1680L。

動(dòng)力方面，提供多款發(fā)動(dòng)機(jī)選擇。有低功率版 2.0 升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，擁有 190 馬力和 320 牛米的最大扭矩；高功率版 2.0 升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，具備 224 馬力和 350 牛米的最大扭矩；還有 3.0 升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，可達(dá) 340 馬力和 500 牛米的最大扭矩。其中 3.0 升發(fā)動(dòng)機(jī)搭載 48v 輕混動(dòng)系統(tǒng)和缸內(nèi)直噴技術(shù)。

輕量化上，車身重量控制在 1660 - 1890kg，相比上一代減輕 10 - 20kg 左右。采用鋼鋁復(fù)合車身結(jié)構(gòu)，鋁制部件覆蓋車身超 20%部分，包括四個(gè)車門、前后防撞梁等。底盤采用前多連桿、后梯形多連桿懸架結(jié)構(gòu)，前后懸架除部分鋼制部件外，多為鋁制，還配備電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。

在中國，2012 年 3 月國產(chǎn)奧迪 A6L（C7）上市，進(jìn)行了深度本土化研發(fā)，有寬裕的后排空間和十余項(xiàng)專屬配置。推出專門開發(fā)的 2.5FSI 直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，國產(chǎn)版 quattro 全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)采用托森 C 型中央差速器。還推出中國專屬的插電式混動(dòng)版車型 A6L 40 e - tron。

總之，奧迪 C7 即第七代奧迪 A6L，以其出色的性能、獨(dú)特的設(shè)計(jì)和先進(jìn)的技術(shù)，成為眾多消費(fèi)者的理想之選。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）