汽車中央控制器是管理和控制汽車各部分的關(guān)鍵設(shè)備。它能接收來自各種傳感器的輸入信息，依據(jù)預(yù)定程序和算法處理分析，精確控制汽車的加速、制動(dòng)、轉(zhuǎn)向等操作。

在現(xiàn)代汽車中，中央控制器不僅能實(shí)現(xiàn)基本操作控制，還能與其他系統(tǒng)協(xié)同工作，達(dá)成更高級(jí)的功能，像自動(dòng)駕駛和智能導(dǎo)航。

中央控制器的作用十分廣泛。它能控制整車車門開關(guān)及玻璃升降系統(tǒng)，還涵蓋中央控制臺(tái)的音響控制面板等各種車輛控制器。在出現(xiàn)線路短路時(shí)，能自動(dòng)斷電保護(hù)，保障行車安全。汽車的電氣開關(guān)功能都由它掌控，防盜系統(tǒng)、鎖門及發(fā)動(dòng)機(jī)報(bào)警也受其控制。

對(duì)于能直接控制的設(shè)備，如高清矩陣、投影儀、攝像頭，它可通過 RS-232 口或 RS-485 口直接連接并控制，比如控制高清矩陣的輸入輸出信號(hào)切換、投影儀的視頻信號(hào)切換和開關(guān)、攝像頭的旋轉(zhuǎn)和焦距調(diào)節(jié)。它還有紅外功能，能像遙控器一樣控制 DVD、錄像機(jī)等紅外設(shè)備。

有些設(shè)備不能直接控制，比如投影幕、燈光，就需要借助第三方設(shè)備，像電源控制器、調(diào)光器等來間接控制。此外，它還能控制會(huì)議室內(nèi)聲音音量的大小。

在 CES 期間，汽車供應(yīng)商“安波?！蓖瞥龅某晒?，中央控制器能將車輛中的各種設(shè)備實(shí)時(shí)連接，處理網(wǎng)絡(luò)流量的排序及信息調(diào)度。在分區(qū)架構(gòu)應(yīng)用場(chǎng)景中，它是區(qū)域主控，負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)車輛中所有區(qū)域控制器的操作。

轎車中央控制系統(tǒng)是集中控制轎車各種功能控制系統(tǒng)的模式，能以事件為控制目標(biāo)，減少駕駛者操作難度和誤操作概率，提高駕駛和乘車的舒適性、安全性及轎車的市場(chǎng)競(jìng)爭力。比如轎車發(fā)生撞車事件后，能依據(jù)事件類別激活相應(yīng)系統(tǒng)，還具備解釋和沖突消解功能，能反映各功能控制系統(tǒng)的關(guān)聯(lián)程度和動(dòng)作時(shí)序，并具有明確統(tǒng)一的輸入/輸出信息規(guī)范。

CAN 作為一種串行數(shù)據(jù)通信總線，在轎車中央控制系統(tǒng)中應(yīng)用廣泛。它能節(jié)省大量電纜，抗瞬間干擾，檢錯(cuò)能力強(qiáng)，節(jié)點(diǎn)能自動(dòng)識(shí)別故障。隨著科技進(jìn)步，CAN 在轎車中央控制系統(tǒng)中的應(yīng)用將有更多發(fā)展趨勢(shì)，比如在不增加硬件的前提下增加功能，一輛車上采用多種網(wǎng)絡(luò)日益普及，智能傳感器和驅(qū)動(dòng)器將直接與串行總線相連等。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）