汽車鈑金工主要是負責修復汽車車身外觀出現(xiàn)損壞變形情況的專業(yè)人員。

他們的工作內(nèi)容包括很多方面。首先是車體拆裝，比如遇到一輛事故車，要把可能涉及噴漆以及受到損傷的鈑金件都拆下來。然后是車體校正，針對因撞擊或翻轉(zhuǎn)造成的鐵板凹陷、梁架彎曲、尺寸位移等問題，進行更換、拉伸、焊接等修復操作。接下來是車身修復，把所有破損的應修復鈑金件通過粘接、焊接等方式，讓其外觀和尺寸復原。還有鈑金件嚴修，要將修復后的車門、車燈等鈑金件和移位的機械電器等非鈑金件精準復位，這特別考驗技藝和耐心，以實現(xiàn)精準安裝和美觀效果。最后是全車安裝，在噴漆完成后，把所有鈑金件安裝固定好，并進行活動鈑金部件的測試工作。

汽車鈑金工需要掌握豐富的專業(yè)知識。要了解車身的技術參數(shù)和外型尺寸，清楚車身材料特性、受力傳遞車身變形趨勢和受力點，熟悉車身的生產(chǎn)工藝，比如焊接工藝等。而且，現(xiàn)在的汽車是高精度的整體，電器、機械配件都要高精度低誤差地依附在車體相應位置，所以鈑金工還得借助先進測量工具，通過精準的車身三維測量，判斷車身直接和間接受損變形情況，制訂完整的車身修復方案，將車身關鍵點恢復到原有位置，讓受損車身恢復出廠狀態(tài)。

在材料方面，用于汽車鈑金的薄板金屬材料要有良好的工藝性能。材料得有很好的塑性，在外力作用下能產(chǎn)生永久變形而不被破壞。要有良好的可焊性，因為很多零件是通過焊接方式連接的，這能保證焊接強度高、開裂傾向小。價格要低廉且經(jīng)濟實用，在滿足工作條件下考慮經(jīng)濟性。要有良好的化學穩(wěn)定性，能在不同環(huán)境下不被腐蝕、不變形。板材的尺寸精度和內(nèi)在質(zhì)量也要好，這對鈑金加工影響很大。

總之，汽車鈑金工是汽車維修中不可或缺的重要角色，他們的工作需要專業(yè)知識、精湛技藝和耐心細致。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）