蘑菇釘補(bǔ)胎優(yōu)點(diǎn)：能保證氣密性，封住破口，堵住通道，形成雙重保障，避免補(bǔ)胎后漏氣。對(duì)受損胎面中的鋼絲層、簾布層有很好保護(hù)。

缺點(diǎn)：比普通補(bǔ)胎貴，工序復(fù)雜，耗時(shí)較長(zhǎng)。補(bǔ)胎時(shí)，膨脹的破口是蘑菇釘?shù)臉?biāo)準(zhǔn)尺寸，可能損傷輪胎內(nèi)部的鋼絲和簾線。

適用范圍：適用于胎冠內(nèi)壁創(chuàng)口達(dá)到 3 - 6mm 差值≤2mm 、斜度≤15 度的開(kāi)放性傷口。胎側(cè)和胎肩中線左右 10 厘米處禁止使用。僅限輪胎胎面，且釘洞角度在 15 度以內(nèi)。

注意事項(xiàng)：補(bǔ)胎方式要根據(jù)輪胎破損情況選擇。如果只是很小且閉合的缺片，用蘑菇釘可能會(huì)擴(kuò)大傷口。對(duì)于孔徑過(guò)大（超過(guò) 6 毫米以上）、輪胎側(cè)面受損、老化嚴(yán)重或磨損到極限位置的輪胎，不建議補(bǔ)胎，最好更換。一條輪胎一般最多補(bǔ)三次，補(bǔ)過(guò)的輪胎最好裝在后輪。對(duì)于前驅(qū)車(chē)，輪胎行駛 2 萬(wàn)公里左右可進(jìn)行換位，如前后調(diào)或交叉對(duì)調(diào)，使輪胎均勻磨損，延長(zhǎng)使用壽命。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）