安全頭枕的作用主要是保護(hù)頸椎。當(dāng)汽車發(fā)生碰撞，特別是追尾時(shí)，人的身體會(huì)因安全帶作用猛地向前撲，然后又大力靠在座椅上。這時(shí)，安全頭枕能隨著頭部移動(dòng)提供緩沖力，防止頭部過度后仰，從而保護(hù)頸椎免受傷害。

為了讓安全頭枕更好地發(fā)揮作用，要注意以下幾點(diǎn)：

首先，調(diào)整座椅角度。盡量保持頭、頸、背垂直，座椅靠背在直立基礎(chǔ)上微微后傾，這樣能有效減少后部撞擊造成的傷害。

其次，頭枕高度要與耳朵齊平。頭枕中心最柔軟，頭枕中心平行于耳朵上緣，頭部中間對應(yīng)頭枕中心，遭遇外力沖擊時(shí)最安全。

再者，控制頭部與頭枕的距離。距離越小越好，不能超過 4 厘米或兩指，車輛追尾時(shí)能降低被頭枕拍打的可能。

另外，必要時(shí)可加頸枕。有些車型頭枕調(diào)整到安全位置后，日常駕駛可能舒適度低，加頸枕既能保證安全又能提高舒適度。

汽車頭枕分為固定式和活動(dòng)式，高靠背座椅中頭枕和靠背一體，多運(yùn)用在客車上。低靠背座椅中頭枕與靠背可分離，有可調(diào)節(jié)式和固定式，可調(diào)節(jié)式又分手動(dòng)和電動(dòng)調(diào)節(jié)，多運(yùn)用在乘用車上。調(diào)節(jié)頭枕使其與頸背形狀貼合越好，安全性越高。

如今，汽車座椅頭枕已列為強(qiáng)制性國家標(biāo)準(zhǔn)，所有車型前后排座椅都須安裝，對材質(zhì)、強(qiáng)度、吸能性、位置和大小等都有嚴(yán)格規(guī)定。選擇頭枕不能只看外觀和個(gè)人喜好，要適合自己頭部形狀。薄頭枕難緩解疲勞，厚頭枕可能支撐力不夠增加負(fù)擔(dān)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）