軸承用什么潤滑脂最好？

軸承潤滑脂的選擇要綜合考慮多種因素。

低溫工況下，比如-40°C以下，全合成低溫軸承脂是不錯(cuò)的選擇，像殼牌的 XHP222 或美孚的 Dual Durable B-96。

中溫工況，也就是-40°C 至 100°C 之間，全合成中溫軸承脂較合適，比如殼牌的 XHP225 或美孚的 Dual Durable B-90。

高溫工況超過 100°C 時(shí)，全合成高溫軸承脂更好，例如殼牌的 XHP235 或美孚的 Dual Durable B-80。

要是有高速旋轉(zhuǎn)和高負(fù)荷的需求，建議使用高負(fù)荷軸承脂，像殼牌的 XHP242 或美孚的 Dual Durable B-76。

在腐蝕性環(huán)境中，抗腐蝕軸承脂比較適合，比如殼牌的 XHP262 或美孚的 Dual Durable B-68。

對于汽車輪轂軸承來說，轎車選福克潤滑脂的 ZB026C 較好，貨車則 GB212 輪轂軸承更優(yōu)。

選購時(shí)要注意幾個(gè)方面。首先得根據(jù)軸承的使用條件選，像轉(zhuǎn)速高的，潤滑脂滴點(diǎn)要高，溫度也是重要因素，實(shí)際工作溫度應(yīng)低于滴點(diǎn) 10 - 20℃。其次要考慮工作環(huán)境，濕度大或有水就選防水好的，高溫環(huán)境選耐高溫的，有雜質(zhì)的環(huán)境要考慮抗污染性。還要注意軸承清潔，用新脂前確保軸承干凈，添加時(shí)保證新脂沒雜質(zhì)。涂抹潤滑脂要適量，一般占軸承內(nèi)部空間 1/2 至 1/3，高速轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)可減少至 1/3。另外，避免不同油脂混用。

像某汽車鋼板彈簧生產(chǎn)企業(yè)的全自動(dòng)軋鋼機(jī)，之前軸承潤滑效果差，經(jīng)常損壞。后來更換新軸承并加注優(yōu)潤高溫潤滑脂 ET UPLEX 72S ，兩周補(bǔ)加油一次，50 天后效果良好，無損壞，顏色無變化無流淌無積碳，延長了加油周期，節(jié)省人力物力，降本增效。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）