空調粗細銅管結霜的原因有多種。

細管結霜常見原因：

一是正常現(xiàn)象，空調運行時制冷溫度和壓力較低，可能導致細管結霜，但通常短暫且會很快融化。

二是制冷系統(tǒng)故障，比如局部堵塞，像過濾出口等位置堵住，產(chǎn)生節(jié)流效應，會使細管結霜。

三是缺制冷劑，壓力降低從而結霜，空調運轉時就會出現(xiàn)，且長時間不消失。

粗管結霜常見原因：

一是制冷劑泄漏或過少，回氣管過冷導致粗管結霜，需檢查泄漏原因。

二是內機蒸發(fā)器臟堵，蒸發(fā)效果差形成結霜，要清理內機蒸發(fā)器。

三是系統(tǒng)管路有壓癟的情況，造成二次節(jié)流。

四是新裝或移機的空調設備，大管出現(xiàn)管子折扁、握扁，產(chǎn)生二次節(jié)流，室內機蒸發(fā)不冷，制冷效果差。

五是室內機冷氣不能帶走，比如室內機蒸發(fā)器過濾網(wǎng)或翅片太臟，電機不轉或轉速過慢等，致使蒸發(fā)器均勻結霜。

六是感溫傳感器阻值變異，導致空調不停機，造成粗管結霜。

七是在正常運行情況下，設定溫度過低，空調不停機，室內溫度過低使回氣管結霜。

如果空調粗細管都結霜，可能是：

一是內機蒸發(fā)器臟堵，蒸發(fā)效果不良。

二是系統(tǒng)管路有壓癟，造成二次節(jié)流。

針對這些問題的解決辦法：

一是用 40 - 50 度左右的溫水澆，但室外溫度太低時可能造成結冰，除非每隔半小時澆一次。

二是讓空調逆運轉，即在冬天開制冷，但前提是室內溫度在 20 度以上且室內無人。

三是對空調加以改裝，在室外機散熱器上加裝幾組電加熱管，用無霜冰箱上的電動定時器和繼電器控制，定好時間讓電路自動運行，定時化霜。當然，很多空調有定時控制、自動化霜功能，可直接使用。如果是制冷劑泄漏，要查漏、補漏后再補充氟利昂。如果是內機蒸發(fā)器臟堵，要清理內機蒸發(fā)器。如果是系統(tǒng)管路壓癟，要修復管路。如果是過濾網(wǎng)阻塞積塵太厚，要經(jīng)常清洗過濾網(wǎng)。如果是電機故障，要檢查并維修使其正常運轉。如果是蒸發(fā)器進出風口堵塞，要整理清洗蒸發(fā)器。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）