捷豹 XJ 停售主要有以下這些原因。

首先，市場競爭激烈。像奧迪 A8L、奔馳 S 級和寶馬 7 系這些車，在豪華車市場占據了主導地位，使得捷豹 XJ 的生存空間受到擠壓。

其次，品牌影響力方面。捷豹作為豪華品牌，在品牌高端程度上不如奔馳，在科技含量上也比不上奧迪 A8L。而且在二手車市場，捷豹 XJ 的保值率不如其他高端品牌，這在一定程度上影響了消費者的購買意愿。

再者，技術方面存在不足。捷豹沒有自己的核心技術，比如變速箱是德國制造的。這使得捷豹 XJ 在技術層面缺乏競爭力。

另外，捷豹自身的一些問題也導致了 XJ 的停售。國產化之路并非一帆風順，部分國產化車型產品力不足，導致售價一降再降，還影響了品牌形象。而且國產化后質量問題頻發(fā)，召回頻率高，讓消費者對其失去信心。

保養(yǎng)成本也是個大問題。以捷豹 XEL 為例，保養(yǎng)成本堪比寶馬 7 系，甚至高于寶馬 7 系，這讓消費者在選擇時會多加考慮。

還有，國內口碑下滑。各種質量和做工問題的爆發(fā)，即便給出大幅優(yōu)惠，也難以吸引消費者購買。而且這種情況不只是在國內，在歐洲、美國市場，捷豹 XJ 的銷量同樣慘淡。

總之，多種因素綜合作用，導致了捷豹 XJ 停售。不過未來新一代捷豹 XJ 將會以純電動形式驅動重新推出，或許能在新的市場環(huán)境中有所作為。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）