彈簧墊圈在汽車中的作用主要有以下幾點：

首先，在螺母擰緊后，彈簧墊圈能給螺母一個力，增大螺母和螺栓之間的摩擦力，防止運行中的設(shè)備震動造成緊固螺栓松動。這對于汽車在行駛過程中因震動而可能導(dǎo)致的螺栓松動問題，起到了關(guān)鍵的防護作用。

其次，彈簧墊圈能起到對非旋轉(zhuǎn)松動的軸向預(yù)緊力補償作用。當彈簧墊圈受壓時，高度降低，反作用力增強。但要注意，只有當墊圈被小于完全壓縮載荷壓縮時，才會有彈力，大于這個載荷，就只能充當金屬薄板了。

再者，彈簧墊圈還能提供旋轉(zhuǎn)松動阻力。在低軸向預(yù)緊力范圍內(nèi)，它能發(fā)揮彈簧功能，對螺栓或螺母連接副提供轉(zhuǎn)動阻力。

此外，彈簧墊圈在一定程度上能夠減弱車身的震動，減少懸掛系統(tǒng)產(chǎn)生的噪音。它能緩沖道路顛簸對汽車減震系統(tǒng)的壓力，減少汽車減震系統(tǒng)受損的幾率。還能一定程度減小汽車彈簧的疲軟問題，提高車身的平穩(wěn)性，增強駕駛舒適感，縮短剎車距離。

總之，彈簧墊圈雖小，但在汽車的眾多部件連接中發(fā)揮著重要作用，保障了汽車行駛的穩(wěn)定性和安全性。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）