輪胎熱補好還是冷補好？這得從不同方面來看。

先說補胎效果，熱補更靠譜。熱補后輪胎大多不會反復(fù)漏氣，因為熱補能讓膠片與破口融合得更緊密。但冷補時間長了可能會漏氣。

從輪胎角度講，冷補對輪胎更好。冷補就是在患處貼個膠片，不會損害輪胎結(jié)構(gòu)，而熱補可能會破壞輪胎結(jié)構(gòu)。

熱補得用烘烤設(shè)備，把膠片烤到融化與破口黏合。這有個好處，補過的地方耐用，但缺點也明顯。一是需要靠譜設(shè)備，二是對師傅技術(shù)要求高，得算準(zhǔn)硫化時間。硫化時間長了會過硫，胎面變脆、花紋溝槽易崩花開裂、表面發(fā)藍(lán)；時間短了會欠硫，補的地方容易掉。而且私家車輪胎薄，加熱不當(dāng)溫度高就會傷輪胎。熱補后輪胎使用壽命也短，一般就一年左右，所以要慎用。

目前常用的補胎方法還有蘑菇釘補胎和冷補。蘑菇釘適合較大破口，冷補適合較淺小的破口。

要是輪胎被釘子扎了，冷補很快，十分鐘就行，但可能管不久，不太安全。熱補耐用安全系數(shù)高，可時間慢，得四十分鐘左右。打蘑菇釘安全系數(shù)更高，就是適用范圍小，大于 6mm 不建議用，而且價格貴。

總之，選熱補還是冷補，得看輪胎受損情況。受損面積大就熱補，面積小就冷補。不管哪種方法補的胎，都別放前輪用。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）