S 擋是汽車(chē)的運(yùn)動(dòng)模式擋位。當(dāng)汽車(chē)需要加速時(shí)，比如在短距離競(jìng)技比賽、爬坡、快速超車(chē)的場(chǎng)景下，都可以使用 S 擋。在這些情況下，將變速桿直接推入 S 擋就行。

在 D 擋正常行駛時(shí)，如果想要切換為手動(dòng)模式，直接將檔把推向 S 加減方向即可，這個(gè)過(guò)程無(wú)需踩剎車(chē)或油門(mén)。有些車(chē)的 S 擋在換擋桿上有個(gè)小按鈕，不過(guò)得在高速擋才有用。

當(dāng)汽車(chē)動(dòng)力不夠，像是遇到陡坡、上坡時(shí)，使用 S 擋能提供更多動(dòng)力。掛入 S 擋后，發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱會(huì)改變運(yùn)行方式，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速升高，即便不踩油門(mén)踏板，轉(zhuǎn)速也能保持在 3000 轉(zhuǎn)每分鐘左右。而且，S 擋能讓發(fā)動(dòng)機(jī)在高轉(zhuǎn)速上保持較長(zhǎng)時(shí)間，使汽車(chē)在較長(zhǎng)時(shí)間內(nèi)低檔位高轉(zhuǎn)速行進(jìn)，進(jìn)而獲得較大的扭力輸出和加速度。

在行駛中，D 擋和 S 擋可以相互切換。D 擋行駛中，按住排擋鎖向后拉進(jìn) S 擋即可，S 擋切換到 D 擋直接推就行。

需要注意的是，S 擋不適合長(zhǎng)時(shí)間使用。比如在高速上，車(chē)速一般超過(guò) 90km/h，此時(shí)用 S 擋會(huì)大大增加油耗，還會(huì)加大發(fā)動(dòng)機(jī)乃至變速器的負(fù)荷與磨損。另外，頻繁使用 S 擋也會(huì)對(duì)汽車(chē)造成一定傷害。

S 擋還有一些特殊用途，如下長(zhǎng)坡時(shí)使用 S 擋，能調(diào)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)在高轉(zhuǎn)速下產(chǎn)生的制動(dòng)功能，防止長(zhǎng)時(shí)間點(diǎn)剎導(dǎo)致剎車(chē)片過(guò)熱，提高安全性。在清積炭時(shí)掛 S 擋，能短時(shí)間增加發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷，升高發(fā)動(dòng)機(jī)溫度，幫助清除積炭。

總之，S 擋適用于特定場(chǎng)景，能帶來(lái)更好的動(dòng)力表現(xiàn)，但要合理使用，避免長(zhǎng)時(shí)間或不當(dāng)使用造成不良影響。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）