用萬(wàn)用表測(cè)汽車(chē)漏不漏電，您可以這樣做：

先把蓄電池負(fù)極拆開(kāi)。將萬(wàn)用表紅表筆插進(jìn) 20A 電流插孔，表盤(pán)調(diào)到直流 20A 檔。然后紅表筆接車(chē)身或電瓶線(xiàn)，黑表筆接電瓶負(fù)極樁頭，反過(guò)來(lái)也行。這時(shí)萬(wàn)用表顯示的就是漏電量。

汽車(chē)正常漏電量在 30 - 50mA 之間。比如 65AH 的電瓶，以 1A 電流放電能放 65 小時(shí)。要是漏電量 0.6A，算一下，車(chē)停 4.5 天電就放完，可能一天后就無(wú)法啟動(dòng)。

從 20A 開(kāi)始測(cè)，小于 200mA 后，換成 200mA 檔，紅表筆也要換到 mA 插孔，不然大電流會(huì)燒壞萬(wàn)用表。

現(xiàn)在很多車(chē)電腦模塊多，要等車(chē)進(jìn)入休眠狀態(tài)，把車(chē)鑰匙拿遠(yuǎn)再測(cè)才準(zhǔn)。

想知道哪里漏電，有兩個(gè)辦法。一是通過(guò)功率=電壓乘以電流這個(gè)公式初步判斷。比如 600mA 電流，大概是 7.2W 的漏電，像個(gè)小燈泡的功率，具體哪個(gè)電器多少功率得靠維修經(jīng)驗(yàn)。二是拔掉可疑電器的保險(xiǎn)絲和繼電器。先拔可疑的，要是拔完某個(gè)后漏電明顯減小，就說(shuō)明這一路上的用電器漏電。車(chē)上加裝的東西更容易漏電，要是電腦模塊漏電，拔掉再測(cè)漏電量就行。還可以用電流鉗測(cè)，不斷電，能少很多斷電要匹配的麻煩。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）