進氣系統(tǒng)由空氣濾清器、空氣流量計、進氣壓力傳感器、節(jié)氣門體、附加空氣閥、怠速控制閥、諧振腔、動力腔、進氣歧管等部件組成。

空氣濾清器能濾除空氣中的雜質(zhì)，讓進入發(fā)動機的空氣干凈，保證燃燒充分，避免雜質(zhì)損傷發(fā)動機。

空氣流量計監(jiān)測進氣量，給 ECU 提供準確信號，讓其精準控制進氣量。

進氣壓力傳感器輔助監(jiān)測進氣壓力，為發(fā)動機的正常運轉(zhuǎn)提供數(shù)據(jù)支持。

節(jié)氣門體通過油門控制進氣量大小，以前是拉線式，現(xiàn)在多為電子式。

附加空氣閥和怠速控制閥在冷車怠速時發(fā)揮作用，確保發(fā)動機穩(wěn)定運轉(zhuǎn)。

諧振腔和動力腔能增大進氣效率。

進氣歧管負責將過濾后的空氣分配到各個氣缸。

一個完整的進氣系統(tǒng)分為發(fā)動機進氣管多支管系統(tǒng)和空氣進入系統(tǒng)。空氣進入系統(tǒng)包含進氣控制閥、怠速進氣通道、波紋管膠管、干凈空氣管、1/4 波長管等。

進氣系統(tǒng)的主要功用是為發(fā)動機輸送清潔、干燥、充足而穩(wěn)定的空氣，避免雜質(zhì)和大顆粒粉塵進入燃燒室造成磨損，同時還能降低噪聲，提升整車 NVH 性能。當代汽車進氣系統(tǒng)主要有可變進氣系統(tǒng)，如 VVT、CVVT、VVT-i、i-VTEC 等，應用在不同車型上。為保證進氣系統(tǒng)正常工作，我們要定期檢查和維護。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）