汽車的左離合器中間和右邊分別是剎車和油門。

手動(dòng)擋汽車有三個(gè)踏板，從左至右依次為離合器、剎車、油門。自動(dòng)擋汽車則從左到右是剎車和油門。

離合器是汽車傳動(dòng)系統(tǒng)的重要組成部分，安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱之間，能斷開(kāi)或連接發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱的動(dòng)力傳遞。沒(méi)有離合器，發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力無(wú)法傳遞給變速箱，車子就不能正常行駛。

行車規(guī)范是用左腳踩離合器，右腳控制剎車和油門。油門需要長(zhǎng)時(shí)間使用，比如車輛行駛中保持速度。而剎車在停車或特殊情況時(shí)使用，時(shí)間相對(duì)較短。

人的自然坐姿和本能反應(yīng)決定了這種踏板布局的合理性。當(dāng)兩腿放松時(shí)，腳底板一般呈外八字，而且在需要停止或突發(fā)情況下，習(xí)慣用右腳止步。

離合器片是易損件，會(huì)隨著車輛行駛里程增加而磨損，需要定期更換。更換時(shí)很麻煩，要拆開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱的連接處，吊起整個(gè)變速箱。

起步時(shí)必須一檔起步（下坡可以二檔），掛檔或換擋必須踩離合，離合要慢放，離合踩下后不能踩油門。發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速上了 2000 轉(zhuǎn)就可以換擋，加檔按序加，減檔可跳擋減。

開(kāi)車時(shí)要把離合器和油門相互配合好，起步階段將檔位置于空檔，起動(dòng)后踩下離合器踏板，掛入 1 檔，慢慢松開(kāi)離合器，配合加速踏板使車輛平穩(wěn)起步。一次性油門配備到位和一次性離合接觸點(diǎn)到位很關(guān)鍵，油門到位應(yīng)略早于接觸點(diǎn)到位，這樣操作一般不會(huì)有空油門聲和頓挫感。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）