汽車水溫表正常顯示圖一般是這樣的：指針處于水溫表中間位置，或者在中間位置上下有小幅度的浮動(dòng)。

水溫表上通常會(huì)標(biāo)識(shí) C 和 H 兩個(gè)英文字母，C 代表冷，H 代表熱。有的會(huì)用白色和紅色區(qū)域來區(qū)分，白色區(qū)域表示水溫較低，紅色區(qū)域則表示水溫過高。正常情況下，指針不會(huì)逼近 H 或者紅色危險(xiǎn)區(qū)域。

不同廠家和車型的水溫表設(shè)計(jì)會(huì)有所不同，有的是指針式，有的是格數(shù)式。比如有些水溫表從下到上依次點(diǎn)亮共分為 8 格，前 7 格為白色，最后 1 格警示格為紅色。

一般來說，汽車正常水溫在 90 度左右。在發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)過程中，水溫會(huì)逐漸上升，正常行駛時(shí)水溫表會(huì)穩(wěn)定在中間位置，上下浮動(dòng)一格也屬于正常范圍。

要是水溫表逼近 H 或者紅色危險(xiǎn)區(qū)域，嚴(yán)重時(shí)水溫報(bào)警燈亮起，那就表示發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液過高。這可能是冷卻液不足，得檢查是否有泄漏，不足就添加。也可能是散熱風(fēng)扇故障，車輛高轉(zhuǎn)速運(yùn)行時(shí)熱量不能及時(shí)傳遞到防凍液，導(dǎo)致開鍋等問題。還有可能是循環(huán)水泵故障，像軸承抱死和葉輪損壞，都會(huì)讓冷卻液循環(huán)速度變慢，引起發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過高。

而發(fā)動(dòng)機(jī)水溫偏低也不行，會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)混合氣燃燒不充分，功率降低，潤滑不良，還會(huì)引起排放超標(biāo)。水溫過低的原因一般是節(jié)溫器損壞或者散熱風(fēng)扇常轉(zhuǎn)。節(jié)溫器故障導(dǎo)致閥門不能關(guān)閉，或者夏天拆掉節(jié)溫器，還有電子扇電路故障或硅油風(fēng)扇的硅油離合器損壞，都會(huì)造成水溫低。

總之，要時(shí)刻關(guān)注水溫表，保證發(fā)動(dòng)機(jī)處于合適的工作溫度。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）