要判斷壓縮機啟動器的好與壞，可以從以下幾個方面入手：

用萬用表測量電阻值。將萬用表的電阻檔位調至 R1 檔，探針分別插入啟動器的 M 孔和 S 孔中。正常情況下，M 孔和 S 孔的電阻值應在 10 歐姆至 20 歐姆之間。要是電阻值為無窮大，那就表明啟動器損壞了。測量時要注意將啟動器垂直放置，線圈在下方，這樣能確保測量準確。要是此時不是斷開狀態(tài)，也會對啟動器造成損害。

還可以通過聽聲音來判斷。啟動器工作時，若發(fā)出異常的噪音，或者壓根沒有啟動聲音，很可能是啟動器出了問題。

觀察壓縮機的工作狀態(tài)也能有所發(fā)現(xiàn)。比如啟動器工作時出現(xiàn)過熱或者閃爍的異常情況，那就需要及時檢查和維修。

了解壓縮機的工作原理對判斷也有幫助。制冷劑從低壓區(qū)抽出，經(jīng)壓縮后送入高壓區(qū)進行冷卻冷凝，熱量通過散熱片散發(fā)到空氣中，制冷劑從氣體變?yōu)橐后w，壓力也會上升。

總之，綜合運用以上這些方法，就能較為準確地判斷壓縮機啟動器的好壞，從而保證汽車的正常運行和安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）