汽車維護(hù)分為日常維護(hù)、一級(jí)維護(hù)和二級(jí)維護(hù)三個(gè)等級(jí)。

日常維護(hù)是由駕駛員每日出車前、行車中和收車后負(fù)責(zé)執(zhí)行的車輛維護(hù)作業(yè)，中心內(nèi)容是清潔、補(bǔ)給和安全檢視。

出車前要檢查輪胎狀況和氣壓并緊固車輪螺栓，檢查車輛外觀、油液有無(wú)泄露、雨刮片、機(jī)艙罩蓋及車門技術(shù)情況、風(fēng)擋玻璃和倒車鏡。

行車中要保持中速行駛，合理裝載，克服不良駕駛習(xí)慣。

收車后要清潔車輛內(nèi)外，檢查、補(bǔ)充油液，緊固螺栓，檢查全車泄露情況、輪胎情況，處理好發(fā)動(dòng)機(jī)的防凍問題。

汽車每行駛 2000 - 3000km ，必須進(jìn)行一次一級(jí)維護(hù)，由專業(yè)維修工負(fù)責(zé)實(shí)施。作業(yè)中心內(nèi)容除日常維護(hù)作業(yè)外，以清潔、潤(rùn)滑、緊固為重點(diǎn)，并檢查有關(guān)部件。

比如發(fā)動(dòng)機(jī)方面，要檢查潤(rùn)滑、冷卻、排氣系統(tǒng)及燃油系統(tǒng)是否滲漏或損壞，更換發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油及機(jī)油濾清器濾芯，檢查冷卻系液面高度及防凍能力，清潔空氣濾清器，檢查清洗火花塞，檢查 V 型傳動(dòng)帶狀況及張緊度，檢查調(diào)整點(diǎn)火正時(shí)，怠速轉(zhuǎn)速及一氧化碳含量。

底盤方面，要檢查離合器踏板行程，檢查變速器是否滲漏或損壞，檢查等速萬(wàn)向節(jié)防塵套，檢查轉(zhuǎn)向橫拉桿球頭固定情況、間隙及防塵套，檢查制動(dòng)系統(tǒng)是否滲漏或損壞，檢查制動(dòng)液液面高度，檢查制動(dòng)蹄摩擦襯片或襯塊的厚度，檢查調(diào)整手制動(dòng)裝置，檢查輪胎氣壓、磨損及損壞情況，檢查車輪輪胎擰緊力矩和花紋深度。

新車或大修竣工后的汽車走合期，第一次維護(hù)稱為走合期維護(hù)，里程一般規(guī)定為 1000 - 1500Km ，要更換發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油和機(jī)油濾清器，檢查發(fā)動(dòng)機(jī)和變速器有無(wú)泄露，查看冷卻液、制動(dòng)液等頁(yè)面高度和密封情況，緊固螺栓，檢查轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)和懸架系統(tǒng)以及輪胎的氣壓，對(duì)有關(guān)部位做適當(dāng)?shù)恼{(diào)整。

汽車一般每行駛 5000 公里就要進(jìn)廠做二級(jí)維護(hù)保養(yǎng)。二級(jí)維護(hù)的主要內(nèi)容除一級(jí)維護(hù)的作業(yè)項(xiàng)目外，還要進(jìn)行三濾的更換，對(duì)轉(zhuǎn)向、底盤、制動(dòng)、燈光等系統(tǒng)的檢查，并拆檢輪胎進(jìn)行輪胎換位。

發(fā)動(dòng)機(jī)方面，要起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，傾聽有無(wú)雜音異響，檢驗(yàn)氣缸壓力或真空度，拆檢清洗噴油器、汽油泵，更換機(jī)油和三濾，檢查管道和接頭，檢查緊固氣缸蓋，進(jìn)、排氣歧管及消聲器的螺栓、螺母，檢查發(fā)動(dòng)機(jī)固定情況，清洗機(jī)油泵，擦試和檢查氣缸壁，檢查軸瓦，裝上油底殼并緊固，按規(guī)定加注新機(jī)油，檢查散熱器及罩蓋的固定情況、水泵工作情況。

底盤方面，要檢查和調(diào)整方向盤自由間隙，檢查調(diào)整前輪前束，檢查更換轉(zhuǎn)向拉桿球頭，檢查調(diào)整離合器自由行程，潤(rùn)滑和調(diào)整變速器操縱機(jī)構(gòu)、萬(wàn)向節(jié)等，更換變速器、驅(qū)動(dòng)橋齒輪油，檢查制動(dòng)踏板自由行程和制動(dòng)力，檢查輪胎壓力，保證懸架、減震器固定可靠，進(jìn)行四輪換位并緊固車輪螺栓。

此外，發(fā)電機(jī)、起動(dòng)機(jī)、燈光、儀表、信號(hào)燈、按鈕、開關(guān)附屬設(shè)備要齊全、完整，能正常工作。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）