踏板摩托車皮帶輪一般每 2 年或 6 萬公里更換一次。

皮帶輪是盤轂類零件，尺寸通常較大，制造工藝多為鑄造、鍛造，主要用于遠距離傳送動力。

在踏板摩托車中，若皮帶輪損壞，可能會出現(xiàn)驅(qū)動力不足、沒有高速、皮帶過度磨損、發(fā)動機傳動部分有異常噪音、啟動或低速時有晃動或振動等情況。

裝配皮帶輪前，最后一次清洗要用汽油，確保各零部件干凈無油污，有足夠摩擦力。

更換皮帶輪的方法如下：

1. 拆卸打火機：用工具擰出打火機上的螺絲，然后拔出打火機。

2. 拆下皮帶護蓋：用工具擰出皮帶護蓋的八個螺絲，并用木錘輕輕敲打皮帶護蓋，取出皮帶罩。

3. 拆卸傳動板：用空氣炮敲出傳動板螺母，取出傳動板。

4. 拆卸離合器：用空氣炮敲出離合器螺母，取出離合器。

5. 安裝傳動板：先不擰螺母，等皮帶安裝好再擰。

6. 安裝皮帶：用手拉離合器，將皮帶放在離合器最里面，然后把離合器放在車上。

7. 安裝傳動板風(fēng)葉：安裝傳動板風(fēng)葉，擰緊螺母，用空氣炮擰緊。

8. 安裝皮帶罩：安裝皮帶罩并擰緊螺釘。

9. 安裝打火機：安裝打火機，擰緊螺絲，但別擰太緊。

要注意，皮帶屬于橡膠制品，長期使用會老化，若不及時更換，可能磨損開裂甚至斷裂。行駛中皮帶突然斷裂，摩托車會瞬間失去動力，很危險。所以，定期更換皮帶輪和檢查皮帶狀態(tài)很重要。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）