摩托車排氣管放炮，原因主要有下面這些：

混合氣過濃或過稀，比如風門沒開、空氣濾清器堵塞會導致過稀，而供油系統(tǒng)故障可能造成過濃，燃燒不充分，殘留氣體在排氣管遇高溫燃爆。

點火時間不正確，點火器輕微受損會讓點火時機不準，汽油燃燒不充分，剩余油氣在排氣管受熱燃燒膨脹。

配氣時間不對，發(fā)動機配氣定時偏差，氣門開閉不協(xié)調，影響燃燒，引發(fā)排氣管放炮。

機械故障也會導致，像活塞環(huán)斷裂、缸體損傷等，影響引擎正常工作。

轉速較高時，發(fā)動機配氣部件工作間隙增大，氣門重疊角受影響，非排氣沖程時，排氣門未及時關閉或提前打開，油氣混合物竄入排氣管燃燒膨脹。

磁電機受熱磁力變弱，點火電壓降低，火花塞點火能力差，汽油燃燒不充分，剩余油氣混合物排入排氣管受熱燃燒。

給油收油動作太快太猛，發(fā)動機跟不上節(jié)奏，也可能造成這種情況。

要解決摩托車排氣管放炮的問題，可以這么做：

先檢查供油系統(tǒng)，適當調整化油器。重點檢查點火系統(tǒng)，查看火花塞是否正常，有問題及時更換。要是還不行，就更換點火器。再檢查線路連接，看有無斷路或短路。要是自己搞不定，查明原因后找技術人員檢查修理。

總之，遇到摩托車排氣管放炮，別慌，仔細排查原因，就能解決問題，讓摩托車恢復正常。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）