燃油汽車底盤通常由傳動系統(tǒng)、行駛系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和制動系統(tǒng)這四個部分組成。

傳動系統(tǒng)包含離合器、變速器、傳動軸、主減速器、差速器及半軸等。離合器能保證汽車平穩(wěn)起步、便于換擋和防止傳動系過載。變速器可改變來自發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速和轉(zhuǎn)矩，有手動、自動、雙離合、無級式等類型。傳動軸由外萬向節(jié)、內(nèi)萬向節(jié)和花鍵軸組成。主減速器能減小轉(zhuǎn)速、增大扭矩，對于發(fā)動機(jī)縱置的汽車還能改變動力方向。差速器讓左右驅(qū)動輪能以不同轉(zhuǎn)速轉(zhuǎn)動，防止汽車側(cè)翻和單邊磨輪胎。半軸是差速器與驅(qū)動輪之間傳遞扭矩的實心軸。

行駛系統(tǒng)由車架、車橋、車輪和懸架組成。車架支承、連接汽車各總成，承受各種載荷。車橋傳遞車架與車輪間的作用力及所產(chǎn)生的彎矩和轉(zhuǎn)矩。懸架主要由彈性元件、導(dǎo)向裝置和減振器等三部分組成，能把路面作用于車輪上的力及力矩傳遞到車架上。

轉(zhuǎn)向系統(tǒng)是改變或保持汽車行駛或倒退方向的裝置，按照駕駛員意愿控制汽車行駛方向，其零件都很重要。

制動系統(tǒng)是讓汽車行駛速度強制降低的裝置，主要由供能裝置、控制裝置、傳動裝置和制動器 4 部分組成。按制動操縱能源可分為人力、動力和伺服制動系統(tǒng)等。按制動能量傳輸方式有機(jī)械式、液壓式、氣壓式、電磁式等。按制動系統(tǒng)作用分為行車制動、駐車制動、應(yīng)急制動及輔助制動系統(tǒng)等，行車制動和駐車制動是每輛車必備的。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）