摩托車減震油不可以用機油代替。

摩托車對減震器的加油量有嚴格要求，加太多會導致減震器過硬。而且，機油的粘度大，與減震油的性質(zhì)和用途有顯著差異。

一般跨騎式摩托車，前減震的油量每根只有 120 - 180 毫升左右，踏板車更少，每根只有 80 毫升左右。

減震器油是專門設計的，能在高溫和高壓條件下提供良好的潤滑和阻尼效果。它具有較高的粘度指數(shù)和耐溫性，在不同溫度范圍內(nèi)能保持穩(wěn)定性能。機油雖有一定耐溫性和潤滑性，但粘度指數(shù)和化學成分不適合減震器高負荷、高摩擦環(huán)境長時間使用。

減震器油還需有良好阻尼特性，能吸收和分散震動能量，提高騎行舒適性。機油在這方面無法提供足夠阻尼效果，會使減震器性能下降，影響摩托車操控穩(wěn)定性和安全性。

另外，減震器油有較低揮發(fā)性和良好密封性，能防止油液泄露和氧化，機油在這些方面不如專業(yè)減震器油。

雖然短期內(nèi)可能看不出問題，但從長期使用和維護角度看，用機油代替摩托車減震器油不可取。為保證摩托車最佳性能和延長減震器壽命，應使用專為摩托車設計的減震器油。如果實在無法獲取專用減震油，也可以用機油和變壓器油按 1:1 的比例勾兌代替，但這只是權(quán)宜之計，還是建議使用專用減震油。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）