如何評(píng)價(jià)春風(fēng)1250TR-G
春風(fēng) 1250TR-G 是一款非常出色的國(guó)產(chǎn)公升級(jí)休旅摩托車。
首先說(shuō)動(dòng)力,它搭載 CFMOTO 的 75°V 型雙缸引擎,排量達(dá) 1250cc,最大馬力 142.8 匹,在 8500rpm 時(shí)能爆發(fā)最大功率 105kW,7000rpm 時(shí)可爆發(fā) 120N·m 的峰值扭矩。這使得它既有出色的低扭表現(xiàn),又能兼顧高轉(zhuǎn)的動(dòng)力輸出,動(dòng)力性能強(qiáng)大。而且配備了電子油門和滑動(dòng)離合,駕駛體驗(yàn)很棒,能隨意操控、快速起步。
配置上堪稱豪華。有 12.3 英寸 LTPS 車規(guī)級(jí)高清大屏,能實(shí)現(xiàn)定制導(dǎo)航、前后通話、無(wú)線 CarPlay 等功能。新增雙向快速換擋和 RDS 雷達(dá)探測(cè)系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)盲區(qū)監(jiān)測(cè)、變道輔助、后碰撞預(yù)警,大大提升安全性能。還有自動(dòng)大燈的 LED 光源、無(wú)極可調(diào)電控風(fēng)擋、無(wú)鑰匙啟動(dòng)、定速巡航、雙向快排等電控配置。減震用的是 130mm 行程馬祖奇完全可調(diào)倒置前叉,搭配完全可調(diào)中置后減震組合,保證操控穩(wěn)定性。剎車是 Brembo 前四后雙制動(dòng)卡鉗,加上 RDS 電子雷達(dá)、彎道 ABS 等輔助駕駛功能,全方位保障騎行安全。它還首次搭載 HIFI 級(jí)的 JBL 音響,四聲道帶獨(dú)立功放,搭配前后加熱坐墊,雖說(shuō)真正買車的人可能用不上,但多了個(gè)選擇。
外觀方面,采用一體式車身設(shè)計(jì),線條簡(jiǎn)約流暢,鬼斧神工的輪廓,前臉造型霸氣,家族化輪廓層次感分明,有猛禽般的設(shè)計(jì)元素,頗具侵略性。
舒適性方面也不錯(cuò)。有手把以及座椅的加熱功能,滿足冬日摩旅需求。23 升的大容量油箱,43.3 升的大容量?jī)?chǔ)物邊箱能容納兩頂全盔,與整車設(shè)計(jì)融合得很好。
不過(guò),它也有一些小缺點(diǎn)。比如油箱雖然有 23L,但油耗可觀,要是玩得猛 280km 就要找加油站,所以摩旅得提前規(guī)劃好路線。而且它體型巨大,整備質(zhì)量高,新手和身材不夠的車友不太好駕馭。
總的來(lái)說(shuō),春風(fēng) 1250TR-G 2023 款在老款基礎(chǔ)上進(jìn)行了升級(jí)和優(yōu)化,保持了高端設(shè)計(jì)、強(qiáng)勁動(dòng)力和舒適駕乘,增加了科技配置和安全功能。雖然價(jià)格較高,比較小眾,但在國(guó)產(chǎn)摩托車市場(chǎng)仍具很強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力和吸引力。如果您喜歡旅行并追求品質(zhì)生活,它值得考慮。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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