重型載貨車是指公路運(yùn)行時廠定總質(zhì)量大于 14 噸的載貨汽車。要判斷一輛車是否屬于重型載貨車，關(guān)鍵就看其廠定總質(zhì)量。

在載貨汽車的分類中，依據(jù)廠定總質(zhì)量的不同，有著明確的劃分?？傎|(zhì)量小于或等于 1.8 噸的是微型貨車；1.8 噸＜總質(zhì)量≤6 噸的為輕型貨車；6 噸＜總質(zhì)量≤14 噸的屬于中型貨車；而總質(zhì)量大于 14 噸的就是重型載貨車。

重型載貨車在現(xiàn)代物流運(yùn)輸中發(fā)揮著重要作用。它具有強(qiáng)大的動力系統(tǒng)，通常由龐大的發(fā)動機(jī)、變速器和傳動系統(tǒng)組成，能提供足夠的動力和扭矩，滿足長途重載運(yùn)輸需求。其載重能力通常超過 20 噸，有些車型甚至能達(dá)到 100 噸以上，車廂體積也很大，可以容納大量貨物。

重型載貨車的轉(zhuǎn)向和制動系統(tǒng)較為復(fù)雜，常見的有液壓、電子助力轉(zhuǎn)向和氣壓、液壓制動等。為適應(yīng)惡劣路況和氣候條件，車輛各個部件通常采用高強(qiáng)度、高耐磨、高耐腐蝕的材料，且經(jīng)過嚴(yán)格的耐久性測試和質(zhì)量控制，具有高度的可靠性和耐久性。

隨著智能化技術(shù)的發(fā)展，重型載貨車也配備了智能化駕駛輔助系統(tǒng)，如 ABS 防抱死制動、ESP 電子穩(wěn)定系統(tǒng)、ACC 自適應(yīng)巡航控制等，進(jìn)一步提升了運(yùn)輸?shù)陌踩院托省?/p>

在應(yīng)用場景方面，重型載貨車廣泛用于長途貨運(yùn)，運(yùn)輸煤炭、鋼材、化工品等大宗商品；在建筑工地運(yùn)輸鋼筋、水泥、沙石等建筑材料以及建筑設(shè)備；在軍事裝備運(yùn)輸中，承擔(dān)戰(zhàn)斗坦克、自行火炮、導(dǎo)彈等重型軍事裝備的運(yùn)輸任務(wù)；在機(jī)場地勤服務(wù)中，運(yùn)輸飛機(jī)部件、行李、航空油料等物品；在汽車運(yùn)輸領(lǐng)域，負(fù)責(zé)將汽車運(yùn)輸?shù)饺珖鞯亍?/p>

為保障重型載貨車的安全運(yùn)行，需要采取一系列安全管理措施。運(yùn)輸車輛應(yīng)經(jīng)常接受包括機(jī)械結(jié)構(gòu)、剎車系統(tǒng)、輪胎磨損程度等方面的安全檢查；嚴(yán)格遵守載重限制，不超過國家和地方政府制定的載重標(biāo)準(zhǔn)；駕駛員必須經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)和考試，運(yùn)輸公司也要對駕駛員進(jìn)行定期的安全培訓(xùn)和管理；政府和交通管理部門要加強(qiáng)對道路的管理和維護(hù)，保證道路狀況良好；運(yùn)輸公司還應(yīng)購買適當(dāng)?shù)倪\(yùn)輸保險，并制定應(yīng)急預(yù)案，以應(yīng)對可能出現(xiàn)的意外情況。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）