汽車積碳是個讓很多車主頭疼的問題。積碳是發(fā)動機中不飽和烯烴和膠質(zhì)在高溫下產(chǎn)生的燃燒物，會殘留在噴油嘴、節(jié)氣門、油管、火花塞等部位。

積碳形成的原因主要有兩個：一是長時間怠速、低速行駛、超短距離行駛和長時間原地?zé)彳嚕沟萌加腿紵怀浞?；二是使用清潔度低的劣質(zhì)燃油，雜質(zhì)多不能充分燃燒，加重積碳。

積碳的危害可不小。它會導(dǎo)致發(fā)動機無法正常工作，比如加速遲緩、怠速不穩(wěn)、動力下降、啟動困難、油耗增加。還可能出現(xiàn)車輛無法加速的情況，甚至引起發(fā)動機爆震、加速異響，對活塞及曲軸造成損害，嚴(yán)重的會導(dǎo)致發(fā)動機燒機油需要大修。而且積碳會像海綿一樣吸油，影響發(fā)動機工作效率，比如進氣門可能會堵塞一半。

那積碳會影響發(fā)動機動力嗎？答案是肯定的。積碳會減小進氣通道，降低充氣系數(shù)，引起汽缸壓力增高、點火時間推遲，導(dǎo)致發(fā)動機功率下降，讓汽車加速性能變差，動力輸出不平穩(wěn)。

那怎么解決積碳問題呢？可以使用“清潔劑”，將清洗劑倒入機器，在壓力下噴入燃燒室，讓清洗劑與積碳反應(yīng)溶解，然后抽出廢液，但積碳嚴(yán)重時可能會損壞燃燒室。清潔節(jié)氣門和進氣口，用化油器清洗劑噴洗，不過效果不太徹底?！暗跗俊狈绞绞菍⒓訅红F化清洗劑泵入進氣口，與積碳反應(yīng)后利用發(fā)動機高轉(zhuǎn)速吹出，但嚴(yán)重積碳可能堵塞三元催化系統(tǒng)。積碳嚴(yán)重時，拆卸清洗最有用。長期使用清潔燃料添加劑也有一定效果，特別是非直噴車。

總之，發(fā)動機產(chǎn)生積碳是正常的，不必過于驚慌。關(guān)鍵是養(yǎng)成良好的用車習(xí)慣，避免長時間怠速、低速行駛、短途行駛、原地?zé)彳?，別用劣質(zhì)燃油，這樣能減少積碳產(chǎn)生。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）