標(biāo)致 5008 的機(jī)油尺位置在發(fā)動(dòng)機(jī)底部。要查看機(jī)油液位，需要熱車后熄火，將車輛停在水平路面上，等待十分鐘左右再進(jìn)行測量。機(jī)油尺上有刻度，H 表示高液位，L 表示低液位，機(jī)油處于 MIN 和 MAX 的中間位是最理想的。

在更換機(jī)油時(shí)，要注意一些事項(xiàng)。首先，不要弄斷油底殼螺絲。排油時(shí)多等待一會(huì)兒，等油底殼放油口沒有滴油時(shí)再添加新油。更換濾芯時(shí)，記得把密封膠圈一起更換，并在新的密封膠圈上抹少許油。拆卸空氣過濾管時(shí)，不要用力拆卸，避免損壞管道，因?yàn)樗芰喜馁|(zhì)比較易碎。

標(biāo)致 5008 配備了 1.6 升和 1.8 升兩款渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。1.6 升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率 125kw，最大扭矩 260 Nm；1.8 升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率 155kw，最大扭矩 300 Nm。這兩款發(fā)動(dòng)機(jī)都配備了 cvvt 連續(xù)可變氣門正時(shí)技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。與 1.6 升發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是 6 速自動(dòng)手動(dòng)變速箱，與 1.8 升發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是 8 速自動(dòng)手動(dòng)變速箱。標(biāo)致 5008 的前懸架采用麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架采用扭力梁式非獨(dú)立懸架，不過法國工程師會(huì)將扭力梁后懸架調(diào)校得很舒適。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）