2023 款寶馬 7 系的動(dòng)力性能那是相當(dāng)出色！

它不再采用 2.0T 燃油版入門(mén)車型，而是搭載 3.0T L6 發(fā)動(dòng)機(jī)，其中低功版本 735Li 最大功率 272 馬力、峰值扭矩 400N·m，高功版本 740Li 最大功率 381 馬力、峰值扭矩 540N·m。

插電混動(dòng)版車型 M760Le 搭載 2.0T 高功發(fā)動(dòng)機(jī)與電機(jī)的組合，系統(tǒng)最大功率達(dá) 571 馬力，峰值扭矩 800N·m，0-100km/h 加速時(shí)間僅為 4.3 秒。純電版寶馬 i7 車型搭載四驅(qū)雙電機(jī)動(dòng)力系統(tǒng)，最大功率 544 馬力，CLTC 續(xù)航里程 650km。

除了這些，新款車型還可能取消 6.6T V12 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)組合，改為 4.4T 雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，再配上 8AT 變速箱和四驅(qū)系統(tǒng)組合。

4.4 升 V8 發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率可達(dá) 600 馬力，加速 0 到 60 英里/小時(shí)只需 3.5 秒，這樣的動(dòng)力表現(xiàn)能讓駕駛者感受到極致的速度與激情。

而且新款寶馬 7 系還增加了最新的 48 伏輕混系統(tǒng)，讓整車動(dòng)力輸出更高效、更平穩(wěn)。

總之，2023 款寶馬 7 系的動(dòng)力性能在同級(jí)別車型中表現(xiàn)優(yōu)異，能滿足不同消費(fèi)者對(duì)于動(dòng)力的需求。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）