上汽大通 Maxus 正時的校對方法如下：

對于 1.5t 發(fā)動機，先用專用工具固定好后端，再用固定前端的專用工具固定好前端。把輪的 TOP 標(biāo)志朝正上方用螺絲固定緊，然后把皮帶輪拿下套上鏈條蓋，再裝上皮帶輪轉(zhuǎn)到蓋和輪上的標(biāo)記對齊，之后拆掉輪和蓋?；蛘哝湕l先不拆，將曲軸盤轉(zhuǎn)到中間圓點朝上，用凸輪軸專用工具卡住曲軸，定位在后面飛輪上卡主就行。安裝時要使用專用工具，確保準(zhǔn)確可靠，操作小心謹(jǐn)慎，嚴(yán)格按要求進(jìn)行。不熟悉的話建議找專業(yè)技師安裝。

國四柴油 V80 車型，第一步準(zhǔn)備工作，車輛熄火停在平坦安全處，準(zhǔn)備好扳手、螺絲刀等工具。第二步找正時標(biāo)記，發(fā)動機正時鏈條、鏈輪等部件上有明顯標(biāo)記。第三步拆卸相關(guān)部件，如皮帶罩、風(fēng)扇等。第四步對準(zhǔn)正時標(biāo)記，使凸輪軸鏈輪和曲軸鏈輪標(biāo)記對齊。第五步安裝正時鏈條，注意鏈條張緊度適中。第六步檢查和調(diào)整，再次確認(rèn)標(biāo)記是否對齊，有偏差及時調(diào)整。第七步安裝拆卸的部件。第八步啟動發(fā)動機并測試，觀察運行情況，無異常則安裝成功。正時安裝復(fù)雜精細(xì)，沒經(jīng)驗和專業(yè)知識建議找專業(yè)維修技師。

2.5 柴油發(fā)動機，先找到凸輪軸上面的豁口讓其與缸蓋平行在一條直線上，同時將凸輪軸后面的箭頭對準(zhǔn)缸體上面的方形。還要找到平衡軸上面的豁口，轉(zhuǎn)動平衡軸使豁口對準(zhǔn)缸體上面的三角形。按照曲軸正時皮帶輪上的標(biāo)記對好曲軸，一般要求 1 缸的活塞處于上止點位置。皮帶連接要分別將凸輪軸的正時齒輪和曲軸正時齒輪的正時標(biāo)記與汽缸蓋、氣缸上的正時標(biāo)記對齊。鏈條連接將鏈條上的三個不同顏色鏈條瓣分別對準(zhǔn)凸輪軸和曲軸正時齒輪的標(biāo)記。沒有正時工具可以自己做記號，比如在輪子上做兩個白點標(biāo)記。前輪兩個輪子螺絲盡量不要動，一些螺絲擰緊力度有要求，比如兩個坐輪是反牙的，張緊輪是正牙的。皮帶和多輪要用原廠的。非專業(yè)人士不建議自己動手。

對于柴油 1.9t 發(fā)動機，進(jìn)排氣凸輪軸兩側(cè)有個六角螺絲取下來，轉(zhuǎn)動進(jìn)排氣凸輪軸能看見里面有個孔。曲軸固定專用工具有不同情況，對于 19d4n 柴油發(fā)動機正時鏈需要正時工具，若還未拆要注意凸輪軸和曲軸用專用工具以免返工。凸輪軸盤也拆了且盤上沒有定位銷需要特別小心操作。總之校對較為復(fù)雜，需專用工具并嚴(yán)格按步驟進(jìn)行以確保正時準(zhǔn)確無誤。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）